即便還沒有發表，但是本田以昔日「Prelude」之名重生的輕跑車， 已經在Goodwood速度嘉年華會上牛刀小試，登上著名的山坡跑道，並允許車迷在旁圍觀，代表此車距離正式發表已經不遠，但詳細日期還沒有確定，此外動力結構仍是個謎，僅知為新世代的Hybrid科技。
Honda Prelude借用了Civic Type R的許多性能基因，包含懸吊設計與車身結構，畢竟Civic Type R乃是紐柏林最速量產前驅車，但Honda Prelude絕對不是Civic Type R的後繼車款，而且Honda Prelude壓根沒有手排，僅提供自排車型，請不要和「高性能」聯想在一起，基本上此油電動力還是節能優先、其次為成本、再來是電能接軌、性能擺在後面。
內裝部分，Honda Prelude與Civic、Integra有高度相似性，所以並沒有讓人非常驚奇之處，只希望售價不要太貴，至少不要超過Toyota GR86，但樂趣一定要足夠！
關於這一點，Hybrid動力確實沒有「換檔」功能，因為Honda新世代Hybrid動力可能已經取消引擎直接推動輪胎的可能性，意味完全是串聯式設計，引擎純粹當發電機使用。不過Honda還是在全新Prelude身上增加了一個「S+」按鈕，用於「更靈敏的模擬換檔」模式！透過安裝在方向盤後面的撥片，模擬八速變速箱的駕馭感受，而且這種造假行為不止於此，其他包含引擎聲浪也在造假行列當中，但不管是真是假，總之開起來爽最重要。
總之以Honda Prelude目前的完成度來說，相信此車很快就會發表了！台灣方面將於2026年台北新車大展中先期亮相，希望屆時就有預售價格並開放預定。
