Tesla推出美金 3.999萬元Model Y Standard的同時，順勢推出 Model 3 Standard，道理很簡單，那就是 Model Y Standard純電休旅車拔掉了什麼配備， Model 3 Standard通通比照辦理便是，相較於先前最便宜的Model 3 Premium RWD 版本，售價再降個5,500美金，讓Model 3 Standard 達到3.699萬美金的新低點。但在此還是要吐槽一下Tesla原廠，因售價與配備並沒有讓消費者、媒體、觀察家...感受到便宜實惠，結果就是弄巧成拙、利多變利空，Tesla股價不升反跌，下挫4.5個百分點，意謂價格降幅不夠大、但配備卻是偷很大！Tesla股價下挫原因，也可以說是食言而肥！該公司先前揚言推出售價僅3萬美金的純電動車，但今日僅達到Model 3 Standard 的3.699萬美金，以及 Model Y Standard的3.999萬美金，這樣的價格顯然不具說服力，前者降5,500美金、後者降5,000美金看似不少，但配備卻偷得很用力。但也有一種可能，那就是Model 3 Standard與Model Y Standard的初期價格，只是Tesla在測試水溫，畢竟目前只是發表和預購，交車時間要等到今年底或明年初，原廠仍有調整價格的可能性，畢竟馬斯克很聰明，偷掉這麼多東西還賣這種價格...想也知道缺乏足夠的刺激，所以實際操作可能是趁股價下跌之際大量買進，待之後雙車型大降價震撼彈拋出後（也就是降幅達到之前聯邦補助的7500元美金、甚至更多），再見機拋售手中持股大撈一筆，豈不是一箭雙雕、一舉數得！好的，我不是在教你詐...但一定要比狠...
關於 Model Y Standard的報導可以從這裡進入（相關報導 https://www.lian-car.com/articles/read/40602.html ），但在此還是不厭其煩地將單馬達後驅的Model 3 Standard與Model Y Standard刪減掉的配備做個整體，再一次列舉出來：‧取消全景玻璃車頂‧皮椅與皮質內飾改為織布材質‧取消方向盤電動調整功能‧取消雙前座通風座椅功能（保留雙前座加熱功能）‧取消後座加熱功能‧取消後座8吋觸控螢幕‧取消FM/AM收音機‧取消車室LED氣氛燈‧取消前座隱藏式置物機能（Model Y）‧取消盲點輔助系統‧美規自動駕駛系統本來就不是標配，必須加價8,000美元選配（開通），硬體方面全車系都有，只差雲端程式更新，可以售後加選，因此省去此功能不會大幅影響造車成本，這就是Model Y與Model 3車價難以再減的原因之一‧揚聲器減為7隻‧採用較便宜的18吋封閉式輪圈‧採用較為便宜的電機系統‧0-96km/h加速成績從4.9秒退步為5.8秒（Model 3）‧電池容量減為69.5kWh‧續航力從584km縮減為516km（Model 3）‧最大充電功率從250kW縮減為225kW
‧車身顏色只有灰、白、黑三種選擇，而且後二者還要加價
因Model 3與Model Y二者之零件共用率高達60％以上，所以當Model Y Standard偷去什麼樣的配備時，Model 3 Standard也必須比照辦理，這樣才合乎成本效益與省錢教義。
但是最令人匪夷所思之處，在於Model 3 Standard竟然偷掉一項非常重要的配備，那就是「電動調整左右後視鏡」，意謂在開車過程中，如果駕駛者想要調整又後視鏡的角度時，必須請副手座乘客幫忙，真的是太High了！今日很難見到任何一款新車沒有電動調整後視鏡這種配備，即便Nissan想要大幅縮減造車成本，共列舉了數千項可行方案（ https://www.lian-car.com/articles/read/40534.html ），但是也沒有偷掉電調後視鏡這一條，顯然此事件真的很大條！然而這有可能是Tesla原廠的疏失，一如小編也會說錯話或是打錯字，所以Model 3 Standard是否只是忘記勾選這個項目，而不是真的刪除此一重要配備，可能過幾天甚至只要幾小時後就知道！好的，Model Y Standard並沒有刪除電調後視鏡這項配備，特此聲明！因此誤植或是手賤、手殘的機率相當高，畢竟拿掉此配備的可能性真的很低、很低...根本就是不可思議...
