改裝市場


Mercedes G63 AMG「最任性」改法!全球唯一「全上空」客製版  

撰文:余宗達 Daco

圖片:Eurowide Performance

憑藉4X4車款最頂級的動力輸出、越野性能、氣派內裝、豪華配備與尊貴身價,Mercedes「硬漢之王」G63 AMG目前受多金車迷青睞程度可說完全不亞於性能超跑!即使最新世代W464式樣已問世一年有餘,但前代版W463挾著更硬派粗獷作風持續竄紅改裝市場之餘,不少車主為淋漓盡致展現一拜獨特的個人化特色,大肆放肆任性心態之下也接連出現讓人為之傻眼的豪改案例,這輛全球唯一全上空的G63 Convertible「敞蓬版」就這麼誕生了……

同樣是G Class高性能版的G63 AMG,最新W464即使擁有歷代最強的585hp、850Nm動力,內裝配備同樣也可堪稱史上最奢華等級,加上前懸吊由以往固定軸變更為獨立A臂結構造就出最舒適的乘坐氛圍,即使對多金族群更具誘惑力,但粗獷硬漢味道明顯淡薄,內行級的層峰玩家反倒更心儀W463前代版,就算本身,大改、重改的案例也持續現身!即使W463 G63 AMG專用改裝的品牌與套件眾多,尤其是外觀層面,但普遍都屬於Bolt on加裝型式,而且能改的項目就那幾項而已,難免也讓偏好特立獨行的車主興趣缺缺,採用專屬打造的客製式樣,也成為滿足任性需求的唯一途徑。

相較於只誕生一年多同時車體目前清一色屬Wagon式樣的W464,前代W463拜車系歷史長達28年之賜,除了可分為短軸Wagon、長軸Station Wagon式樣,同時還衍生雙門Convertible軟蓬版,即使同世代的G63 AMG並沒這種款式,不過也提供這位車主點子興起打造全球第一輛G63 AMG Convertible的念頭!純粹基於營造高話提、大噱頭的想法,全車改造也完全集中在外觀之下,除了上身改裝版前/後保桿、引擎蓋與寬體大輪拱之外,也委託專研手工客製的Eurowide Performance操刀,將車體整個上半部包括車頂、B/C柱、後檔與窗框完全切除,僅留下前檔與A柱而已,相較於還有B柱、窗框與軟蓬設計的W463敞蓬版,整體也呈現完全上空的清涼態勢,擁有G63 AMG獨一無二的Convertible客製化造型之下,當然也順利滿足車主想成為目光焦點的需求!基於確保乘坐安全性,操刀Eurowide Performance也在車內設計可拆卸的六點式Roll Cage防滾籠,也讓其另外再散發出冷冽的軍車氣息……

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