已知一款全新超級跑車將於台灣時間本週五12月5日上午十點在日本亮相，同時進行全球網路發表（ https://www.lian-car.com/articles/read/40920.html ），車名就叫做GR GT，隸屬Toyota旗下的GR運動化子品牌。但未知的呢？那就是～可能會有一款採用相同技術平台所打造的Lexus超級跑車同台亮相？這概念就像是Toyota推出一輛bZ4X純電動SUV，但同時Lexus也使用相關技術與技術平台，打造出自家的RZ 450e純電休旅，但二者的造型大異其趣。同樣的情況，GR GT也會有一輛掛上Lexus的孿生兄長一起銷售。其實這並沒有太大衝突，因為GR GT可以用較低的價位、較少的配備、較低的質感，主攻性能愛好者，滿足其對速度、操控、改裝的渴望。反觀Lexus則是可以走高格調、高質感的GT跑車路線，滿足公子哥炫耀、耍帥、把妹的慾望，同時也能滿足老一輩對於擁有一輛正港超級跑車的夢想。是的，就在GR GT發表之前，原廠釋出宣傳影片，並證實GR GT並非Supra的接班人，而是Lexus LFA的後繼者，預期將採用V8雙渦輪增壓引擎，有沒有Hybrid系統仍不得而知（可能性極高），是否為PHEV動力目前也不知曉，畢竟照片和影片中都看不到特殊的充電孔座。但是在上市前的一張暗黑宣傳照片中，中央確定是GR GT無誤，但是左上角出現了另一款跑車，而且尾燈造型顯然與GR GT不同，極可能就是掛著Lexus品牌的孿生兄長。
請問這有何憑證？答案就是Lexus Sport這輛概念車，其尾燈設計與宣傳照片上的尾燈造型如出一轍，相信這就是一輛Lexus的超級跑車，也就是真正的LFA後繼者，至於造型設計，相信就是和Lexus Sport大同小異，但內裝就不會像是概念車那樣天馬行空的設計！如果是、那更好、相信許多人都會覺得很稀奇，而且充滿科技氣息，只是這樣的方向盤...不知道玩家有沒有辦法駕馭！至於宣傳照片中右邊那輛車，因為擁有米其林賽道輪胎和全套防滾架，所以會是一輛賽車。至於前葉子板上的百葉窗造型，樹脂有機玻璃車窗，進一步將其與公路車型區分開來。至於GR GT與Lexus超級跑車還有什麼不同？基本上造型不會過於相似，內裝設計應該也會有不小差距，重點是Lexus的售價應該會明顯高於GR GT，畢竟二者的屬性並不一樣，而且Lexus買家壓根不想浪費時間逗留在Toyota的展示間內！
事實上，Toyota集團正企圖進一步擴大所有的品牌，而且不只是Lexus豪華品牌而已，其他包括將GR塑造成性能子品牌，並將Century包裝成媲美勞斯萊斯的超豪華品牌，Daihatsu則是專心經營小車市場就好。好的，還有沒有其他變數？可能有喔！像是GR GT的車名有可能不叫做GT，畢竟GT就是個專有名詞，拿來當車名很容易混淆，就像如果有人取名叫做「東京」，那麼當話題突然討論到東京時，究竟是在說「人名」還是在講「地名」？所以Nissan也不會將其高性能跑車取名為GT，而是「GT-R」，所以像是GR GT這樣的命名方式，確實有很大的討論與修正空間。或許原廠只是在溝通一輛GR品牌的GT跑車，而不是車名就真的叫做GT！
