▲Infiniti Q Inspiration概念車Nissan本業都賣不好了、豪華品牌Infiniti還用說？沒錯，Infiniti近十年來銷售成績直直落，加上全球局勢混亂又低靡，依循傳統休旅車主流路線如法炮製，對Infiniti來說似乎沒有什麼特殊魅力或吸引力，但手排轎跑車或許是個重振品牌困境的好辦法，畢竟Nissan集團目前相當缺乏興奮劑！傳聞Infiniti正在打造第二代Q50，將採用日規Skyline轎跑車之技術平台，並使用Z系列跑車的3.0升雙渦輪增壓V6引擎，馬力至少400匹。由於Q50乃是針對美國市場而生，接著才會在歐亞市場鋪路，因此「最大馬力450匹的二代Q50」可能不是夢，而且將會有手排變速箱！當然，一定是後輪驅動。如果美國車導入台灣零關稅，那麼二代Q50非常值得期待，然而更令人興奮的是二代Q50動感的超前衛與超造型設計。
為何Q50都停產了，原廠才再談二代目的「回歸」計畫？難道不能在停產前無縫接軌嗎？原來Infiniti長久以來一直陷入「休旅車or轎跑車」以及「電動車or燃油車」等雙十字路口！加上原廠已無多餘銀彈、新車只許成功不許失敗，導致舉步維艱、舉棋不定等猶豫狀態，直到最近終於否決了純電Q50計畫，手排Q50成為最終與最佳選擇。二代Q50預計2027年底前發表，但說真的，腳步真的有點慢，萬一這當中Nissan集團財物狀態突然惡化，或是因電池革命或快充躍進，導致電動車又突然火熱起來，種種變數可能都會導致二代Q50再度難產。然而Infiniti已經提不出比手排高性能Q50 3.0 V6更好的計畫，最多就是加上Hybrid！因此Infiniti將朝向此目標衝刺，包括性能強悍的Red Sport版本。好的，二代Q50的成功關鍵不只是3.0 V6以及6MT，還要有媲美BMW的性能，以及相當具有競爭力的價格。
