全新RAV4提供標準時尚、Adventure、GR Sport等多種外觀選擇，底盤亦有前驅與四驅等不同功能，動力系統有2.0自然進氣（中國與中東地區）、Hybrid、PHEV等多種選擇，此外還有貼著Suzuki廠徽的雙生車型Across，準備進軍第三世界，之後還要推出新世代2.0升Hybrid動力與PHEV，接二連三的攻勢可說是又犀利、又全面，顯然就是不讓競爭對手有機可乘。但RAV4最強大的攻勢還是在於更低廉的價格！新車售價有不漲反降的趨勢，相信之後還有可能越來越便宜。
日本豐田原廠最近在當地市場發動了強勁的RAV4 PHEV新車攻勢，純電續航力150km，最大馬力329匹，建議售價日幣600～630萬，相當於台幣120萬～126萬，配備了所謂的「高壓供電模式」。當然，就字面上來看就是噱頭，畢竟不論是車輛到負載（V2L）或是車輛到家庭（V2H）功能，都必須符合在地電壓標準，如日本的100V、台灣的110V、美國的120V、中國的220V...。換句話說V2L或V2H一定是高電壓輸出，因此最大功率與使用時間才是關鍵。好的，RAV4 PHEV的V2H功能，最大功率可達1500W，意思就是使用吹風機、小型IH爐是沒有問題的，但一次只限一個高功率電器使用，如果吹風機+IH爐同時使用，鐵定跳電給你看！基本上1500W沒有什麼了不起，充其量就是基本功能，比起純電動車還差得遠。如Ford F-150 Lightning的V2H功能最大功率可達9600W（220V），意思就是停電時還可以在家裡吹冷氣！基本上RAV4 PHEV的1500W根本無法驅動冷氣機，一來電壓不對、二來功率不及。
但是RAV4 PHEV的V2H功能強在「長時間的使用效率」，假設平均使用功率約為400瓦，那麼此車可以提供長達6.5天的用電時間，在供電時間優先模式下，供電時間可延長至7天。這有什麼優勢呢？答案就在於冰箱，智能瓦斯熱水器、網路分享器、防盜監視器、魚缸過濾器等中低耗電量的電器設備，上述產品如果長時間處於停電狀態，絕對會讓人抓狂，而RAV4 PHEV的V2H功能可以降低這些焦慮。但前提是您的住家必須是獨立車位的透天厝或住家，方能裝設V2H相關系統，而且還要記得將充電槍插好。意思就是RAV4 PHEV必須能連結上自家的電力系統，V2H方能發揮作用，大樓、公寓式住宅是發揮不了作用的！因此多數人並不會因為V2H功能去買一輛RAV4 PHEV，但Toyota做出這樣的宣傳，其實是為了強調自家的電能管理技術相當優越，而且實用。所以重點還是放在150km相當優異的純電行駛里程上吧...
