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開車真的跟打電動一樣!VW大量運用AR顯示技術到旗下車款  

如果你是電玩小嫩嫩,玩賽車遊戲都要開虛擬輔助線才知道最佳煞車點跟入彎點,那麼以後也開VW的車應該很快就會上手,因為他們決定要大力推廣AR顯示技術到旗下所有車款。

所謂的AR技術其實是augmented reality擴增實境的英文縮寫。許多車迷比較常聽到車廠說的說的應該是VR virtual reality虛擬實境。要分辨這兩項技術簡單來說VR是全數位合成,車廠很常利用VR進行車輛內外觀設計與空氣力學測試等等。

而AR技術則是建立在真實的影象上,透過數位投影讓使用者獲得更多資訊。戰鬥機飛行員的頭盔正是AR應用的一種,在汽車上所謂的抬頭顯影也是取自戰機飛行員的概念。

現在很多吃車輛都裝有抬頭顯影功能,但VW將功能升級,除了單純顯示速度與基本車輛資訊外,現在更可以隨時偵測道路標線與導航顯影。也許你會認為導航在抬頭顯示器不是很多車都有了嗎?

VW這套新系統功能上有點類似google Map的AR等導航,他過去的箭頭方向標示轉變成立體動態符號,而且可以在顯示在該轉彎的路口上,就好像有真的指示牌站在路口中一樣。

工程師解釋,新的AR顯影將畫面分為兩區,動態顯示的虛擬距離約為10公尺,對角線約為1.8公尺。讓導航箭頭在視覺上好像就顯示在路中間一樣。而下方那一區則會顯示基本的車輛資訊,視覺效果大概是駕駛前方三公尺。

不過VW並持著少即是多的理念,強調這樣設計其實有考量到駕駛的實際需求。因此駕駛愈靠近路口,符號會往上變大,但顏色會變淺,以免阻礙到駕駛視野。同時也不會讓過多的訊息影響駕駛注意力。此外該配備還具備車道偏移警示功能,偏左時螢幕左邊標線就會亮起,讓駕駛一眼可視,無需低頭看儀表板。

過去這項技術多放在高階車款上,但VW說這樣的好東西要多加推廣,因此ID.4.將會是第一台使用新AR顯影的車款。而其他熱門市售車款也會陸續下放這項配備。這種以人為本,不為新創而新創的態度,值得許多電子廠學習!