這並非全新產品，而是2024年5月開放訂購的Icoma電動折疊摩托車Tatamel Bike，10月15日榮獲2025 Good Design之My Choice大賞。關於此類便於攜行與置放的折疊式迷你電動機車，沒踏板、無人力輸出功能，用雙腳擺盪滑行...不算！因此即便有著Bike之名，但不歸類為自行車。還有，醜話說在前頭，這輛看似迷你輕巧的Tatamel Bike，重量竟然高達63公斤！意思就是比一整包未開封50kg的水泥還要重，所以千萬別激動「企圖將此車扛上行李廂」請三思而後...不行！萬一腰閃到還要就醫...因為Honda Motocompacto是一輛可以扛上行李廂內的迷你折疊電動機車（18.75kg輕多了），所以許多人都會將Icoma Tatamel Bike與Honda Motocompacto進行超級比一比。基本上，這二台折疊電動機車都有充滿時尚風格的彩繪側板可以替換，營造個人化品味，無疑就是街頭巷尾的移動藝術，令人賞心悅目，但「買一台」就真的免了！Icoma電動折疊雙輪Tatamel Bike售價高達498,000日圓，也就是台幣10萬左右，瘋了嗎？這筆錢可以在台灣購買一輛非常快、非常帥的機車，不管是電車或油車，隨便一輛的性能都強過Tatamel Bike。
如果真的只是臨時圖個便利性，那麼為何不租借U-Bike（還有電動版）或是WeMo共享電動機車，10萬塊可以租超過…二十年吧！總之Icoma Tatamel Bike在台灣真的很難生存就是了，至於Honda Motocompacto美國售價則是995美金，約台幣3.17萬元，確實可以買來當玩具，放行李廂內露營時可以使用，但不能合法掛牌騎上一般道路就對了。網路真的買得到Honda Motocompacto，價格約台幣5.5萬元，還是會有人買來玩，或是短距離代步使用，但Icoma Tatamel Bike因價格太高，台灣目前還沒有人願意買這麼貴的玩具。但為何是Icoma Tatamel Bike拿下2025 Good Design大獎？首先，此車具有較大的10吋前輪與6吋後輪，而且有前後避震器，相較下Honda Motocompacto只有座墊避震器，簡單說就是Icoma Tatamel Bike舒適性完勝，但這又何妨？反正Honda Motocompacto的價格完勝，但 Good Design大獎純粹比較設計、功能、性能、視覺、創意...等等，並沒有計算「CP值」這種東西！再者， Icoma並非像是Honda這種大規模的車廠，所以Tatamel Bike並沒有量產的規模與打算，換句話說Tatamel Bike不使用開模大量生產的零件，而是以基本的金屬板機械加工與焊接方式打造車體結構，搭配3D列印零件構成，實現「小而美」的目標，依照訂單數量適時生產即可，降低庫存與滯銷壓力，符合未來工業加工趨勢，因此深獲Good Design評審的激賞，但...還是很貴！題外話～Icoma Tatamel Bike之設計師出身於玩具設計領域…對於變形金剛尤其有興趣，顯然這不只是一個產品，更是一個夢想…
▲Honda Motocompacto
然而Icoma Tatamel Bike勝出的關鍵，還是在於「符合電動機車之基本性能」！也就是最高時速可達40km/h，續航力達30km，而且折收後的體積，就只是比Honda Motocompacto厚一些、高一些，但是論及機械結構與創意，Icoma Tatamel Bike還是略勝一籌！相較下，Honda Motocompacto最高時速僅24km/h，續航力僅19.2km，不怎麼符合電動機車的實力，真的就只能和一般的電動自行車比拼，二者顯然不是同一個等級。基本上不論是Honda Motocompacto或是Icoma Tatamel Bike其實都屬於「有趣」與「便利」類型的商品，皆非高效的交通工具，到底需不需略高一等的加速性能？抑或是機動性與輕量化比較實際？端看消費者如何選擇，但天價真的不行...
