此GM不是美國的GM汽車集團，而是以創辦人之名所創建的Gordon Murray Automotive，專門生產1000kg等級超輕量化、12000rpm超高轉速V12引擎之終極跑車，然而其身價當然不是一般人碰得起的昂貴，加上超限量生產模式，讓每一輛GM都是寶。至於Gordon Murray本人，之前是McLaren首席設計師，同時也是催生McLaren F1之幕後功臣，可惜McLaren F1並沒有達到其終極目標，也就是車重低於1000kg，搭配排氣量偏低、但具備極短衝程的超高轉速「類F1賽車」之V12引擎。為了實踐此一完美，於是Gordon Murray創建了Gordon Murray，知名市售車款就是T.50，一切都是朝向上述目標邁進，因此賽道表現堪稱完美，但絕對是操控感受與駕馭樂趣的完美呈現，並非絕對賽道成績，Gordon Murray從不挑戰紐柏林最速單圈記錄，因數量稀少且單價高昂的緣故，也沒有車主願意嘗試。好的，如果您非常喜歡曾經拿下利曼24小時耐久賽冠軍的McLaren F1 GTR以及Gordon Murray的賽道理念，那麼您可以訂製屬於自己的利曼車隊！但絕對要很有錢。當然，Gordon Murray也要同意才行（畢竟他正在與癌症搏鬥之中），但這絕非天方夜譚，因為Gordon Murray真的為某人打造了五輛S1 LM，目的就是向McLaren F1 GTR致敬。
Gordon Murray S1 LM以T.50為基礎，但外觀就是以經典的McLaren F1 GTR為範本，當然，這可能要獲得McLaren官方同意與授權，買家也必須概括承受McLaren所要求的權利金～或許不會太便宜，複刻經典需要付出代價，但個人覺得S1 LM比當年的F1 GTR更漂亮。Gordon Murray並沒有透露S1 LM的實際價格，如果您有興趣，請直接找Gordon Murray洽談，就知道此一天文數字到底是多少！當然，如果您在賽車界沒有任何名分與聲量，Gordon Murray可能不想浪費其寶貴的生命與時間…就結構而言，S1 LM是一款賽道專用跑車，配備堅固紮實的懸吊和高耐用度的引擎，其他還有大尺寸的分流器、尾翼、大型擴散器，確保高速下壓力，但不包含T.50的翼地效應，畢竟目前的賽車幾乎都禁用此一黑科技，所以S1 LM並沒有在車尾掛大風扇這種特殊玩意。但是S1 LM就是一輛針對賽道設計與調校的準賽車，所以這五輛車都不能合法掛牌，但每一輛S1 LM都是中置駕駛座與準三座設計，但左右座的空間都不怎麼充裕就是。與所有GM公路跑車一樣，S1 LM搭載自然進氣V12引擎和六速手排變速箱，排氣量為恰到好處的4.3公升，輸出功率超過690匹馬力，搭配僅一噸的車身重量，非常OK。
GM 計劃生產五輛的 S1 LM全部賣給同一位客戶！但應該不會真的用於利曼耐久賽事，畢竟僅有5輛的S1 LM並不合乎市售車組別門檻，只能挑戰工廠賽車組別，與諸多一線車廠角逐冠軍寶座，基本上勝算不高，因為這必須燒掉非常多錢，遠比車輛的購入成本高出許多。因此用這五輛S1 LM舉辦富豪們的賽車聯誼活動，體驗一下當年F1賽車與利曼賽車的快感，相信會更有意義，此車預計2026年陸續交車，如果您也很想要，趁Gordon Murray還在世的時候，可以好好考慮一下…
當然GM不是靠銷售S1 LM這種車輛謀生，Gordon Murray仍不斷開發新車款，而且都是以完美駕駛感受、超級輕量化、最高的工程藝術、絕無僅有的獨特性為核心，基本上發表前已完售是很正常的事，但Gordon Murray並不會將愛車賣給想要炒作獲利的投機客，銷售對象僅針對很懂車的賽車運動愛好者與經典名車收藏家，而且永遠供不應求。好的，之後還會有更多關於Gordon Murray的介紹。
