Alfa Romeo雖然無法挑戰Ferrari的性能權威，但造型可以！這就是愛快羅蜜歐的天生好本領，其造型設計功力確實有二把刷子，像是1952年Disco Volante 這輛低風阻造型實驗車款，包含側面也是低風阻設計，可降低側風影響，且全球僅有5輛，其收藏意義與價值就不需要多做解釋。此外還有一款基於8C Competizione超級跑車所演變而成的20132年Disco Volante by Touring，全球僅有7輛，其實這並不是一輛Touring旅行車，而是意指設計與製造商為Carrozzeria Touring這家汽車製造商。因數量相當稀有，所以此車依然有玩家樂於收藏。Alfa Romeo最稀有的車款當屬 2022年Giulia SWB Zagato，這是Alfa Romeo與Zagato紀念百年合作關係所打造出的客製化車款，目前停放在一位德國收藏家的車庫中，不用說，其身價絕對是水漲船高，即便這就是一輛6 速手排 Giulia Quadrifoglio 性能車款的客製化跑車，但基於獨特、血統純正、造型出色等特質，一旦被釋出、價格絕對翻漲數倍！但是，只要是Alfa Romeo出品的超限量跑車，收藏家通通都買單嗎？錯！
舉個例子，話說2010年Alfa Romeo TZ3 Stradale全球僅有9輛，這輛跑車的身世與由來很簡單，就是為了紀念Alfa Romeo建廠百週年慶，為了達到最、最、最獨特的造型設計，於是Alfa Romeo商請Zagato操刀設計，但僅止於外觀，或許是酬勞給太低？！因此Alfa Romeo TZ3 Stradale內裝僅是小刀修飾而已，但也就此踏出了錯誤的第一步，那就是質感不上道、壞了Alfa Romeo一貫優異的內裝品質與特色！然而Alfa Romeo依然在義大利埃斯特莊園古董車展上首次展演TZ3 Stradale，外觀確實令人驚艷，車尾也保有Zagato一貫的「中式棺材造型」，但沒關係，即便不討中國玩家的喜悅、歐洲收藏家還是很願意買單，但壞就壞在Alfa Romeo TZ3 Stradale乃是基於一輛Dodge Viper ACR-X（8.4升V10自然進氣引擎600hp+6MT）所改造而來的跑車，內在絲毫沒有義大利血統，加上略顯粗糙的內裝，這下可惹惱歐洲收藏家！因此 Alfa Romeo TZ3 Stradale（上調至640hp）最終多數落入美國玩家的手中，但目前豈止是行情不看俏，基本上連保本都做不到！即便Alfa Romeo TZ3 Stradale採用碳纖維與鋁合金輕量化材質打造其骨架與外觀，並修改了懸吊系統，讓這輛原本很沉重的美式肌肉跑車瘦身成功，並脫離了難以駕馭的怪脾氣，且重量僅有1450kg，較Dodge Viper ACR-X之1724kg輕了近300公斤，但仍無法掩飾其美國血統。
Alfa Romeo TZ3 Stradale當初之售價超過100萬美金，這可不是一筆小數目，畢竟當年一輛全新的Dodge Viper ACR-X也不過11萬美金起跳，意味著設計與改造費用竟然高達約90萬美金！您覺得這筆交易划算嗎？更慘的是，今日有一輛Alfa Romeo TZ3 Stradale在美國被釋出，中古行情僅有…67.5萬美金！而且目前還未有人接盤（https://www.youngmotorcars.com/inventory/p/2010-alfaromeo-tz3-stradale-1），現然尚未到達抄底的好時機！再讓子彈飛一會，等待美元持續貶值、美股再次大跌之際，相信價格還會再掉下去…當然您可以說：這是全球僅有9輛、紀念Alfa Romeo建廠百週年慶的 TZ3 Stradale！但略顯粗糙且不怎麼保值的美式肌肉車本性就是如此～馬力沒有最大、只有更大，買來不改裝通通都是輸家！目前燃油動力的全新美式跑車已發展到2000hp頂天的境界不需要再改了，此時手中還握有Dodge Viper ACR-X的玩家，要不留著繼續玩、繼續改，貿然脫手只會顯得此車很沒有價值，因此Alfa Romeo TZ3 Stradale的情況當然也好不到哪去，誰叫當初Alfa Romeo 異想天開，竟然和Dodge Viper ACR-X掛勾與聯姻…以為改個懸吊和車身結構就沒事？這下踢到鐵板了吧！但認賠的其實都是收藏家、原廠真的沒事…
