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最長續航里程達610公里!NISSAN純電休旅Ariya正式登場  

撰文:詹智仁 Jason

還記得去年東京車展時,NISSAN推出了一款純電概念Ariya Concept,那簡約又帶有科技感的造型,可是吸引了不少車迷們的目光。而就在今年NISSAN的股東會上,官方開表示Ariya量產版本將於7/15正式發表,且除了日本當地之外,還將銷往美國、歐洲甚至大陸市場,準備迎戰TESLA Model Y以及Ford Mustang Mach-E,如今在Ariya正式發佈後,單從續航里程最高610公里來看,可是有非常大的贏面啊!

其實從外觀看上,Ariya量產版造型與當時概念車相似度極高,同時可以發現NISSAN用了全新設計語彙,讓整體感受變得相當優雅簡約,而車頭除了換上NISSAN全新的廠徽外,更由薄型LED構成相當炫麗的的頭燈、日行燈及方向燈,且造型上已經完全勾勒出NISSAN不可或缺的V-motion元素,再配上雙色車身和可額外選配至20吋的輪圈,開在路上肯定相當吸引人,這車看起來好大又好帥。

但從規格表來看,Ariya車身尺碼長4595mm、寬1850mm、高1655mm,除了寬度之外,其他可比現行X-Trail還小一些些,我們認為是那極短的全懸再配上大尺寸圈胎,讓整體視覺比例有放大效果。且受惠於電動車少了許多燃油車才有的機械結構,再加上位於底盤的電池模組,讓整車的內部空間比同級大,前後配重更是接近均衡的50:50。

而坐進車內後更可以發現,那簡潔的設計語彙也被運用了進來,車上少了相當多傳統按鍵,特別是中央冷氣孔下方的空調面板,平常就像一塊傳統的木紋飾板,但實際上只要輕觸就會亮出調整按鍵,並可以透過觸摸時產生的振動,讓你同樣有按到實體按鍵的感受。同時再加上前方雙12.3吋的顯示幕,我們認為這可是質感與科技感的絕佳融合。

除此之外在動力編成上,Ariya將提供單馬達前軀與雙馬達四驅兩種配置,兩者分別再推出兩種電池容量,根據日本WLTC規範來看,Ariya的續航力依據規格不同,大概介於430~610公里左右,這表現別說短途撮撮有餘,在台灣就算是想當日往返北中南,只要在休息時適當充電,絕對是一件簡單事,直接跟里程焦慮說掰掰。

當然Ariya還配上相當多攝影機與雷達,建構出非常完善的輔助駕駛系統,甚至還具備遙控停車等功能。目前官方售價約在500萬日圓左右,相當於約137萬元台幣,預計2021年中會正式在日本上市,並陸續在歐美等地推出,至於Ariya是否會導入台灣市場,我們認為有機會的,只是現在說何時推出可能還太早些就是了。

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