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2018 F1最精彩分站激戰上海灘!微笑哥「Ricciardo」靠Red Bull進站策略奪下首勝  

2018年F1上海站賽事法拉利車隊延續開賽至今的速度與氣勢,一舉奪下前排兩席次排位,而Mercedes-AMG Petronas車隊緊追在後。4月15日正賽時,起跑開始就不斷出現超車畫面,更因賽事後半段的意外引出了Safety Car而讓賽事添增變局,最後由採取冒險策略二停換胎的Red Bull Racing車隊Dainel Ricciardo超前奪冠!
與巴林站對調順序後,2018年第三站來到了中國上海站,熟悉的「上」字型的賽道再次成為比賽焦點,同樣為5.541公里的主賽道單圈長度,總行駛里程長達305.256公里。從2004年開始舉辦賽事至今,Lewis Hamilton已於本賽道擁有多達五冠的輝煌成績。

4月14日排位賽事中,法拉利車隊雙雄展現今年開賽以來一貫的優異速度,雖然Lewis Hamilton曾於第二階段取得暫時領先,但仍無法有效發揮新的輪胎材質優勢,在關鍵的第三階段中Sebastian Vettel與Kimi Räikkönen雙雙以刷新賽道紀錄的成績奪得桿位與第二名位置,Valtteri Bottas與Lewis Hamilton則分別取得第三名與第四名正賽起跑位置,至於第三排則為Red Bull Racing車隊兩位車手。

於台灣時間4月15日下午2點10分準時起跑的上海賽事,燈滅後Sebastian Vettel為了取得優勢位置,一度影響隊友路線導致Kimi Räikkönen起跑後喪失速度,此時讓Valtteri Bottas把握機會超前取得第二位置,而受到影響的還包含Lewis Hamilton,讓後方的Max Verstappen搶進超越。

第一圈後,領先順序依序為Sebastian Vettel、Valtteri Bottas、Max Verstappen、Kimi Räikkönen、Lewis Hamilton與Dainel Ricciardo,與原先起跑順序有所差異,以此順序一路進行到約莫11圈開始的第一波換胎潮,其中領先集團的Red Bull Racing車隊率先於第18圈進站換胎,接著則為Mercedes-AMG Petronas Motorsport與Scuderia Ferrari車隊,不過唯獨Kimi Räikkönen遲遲未進站換胎,雖然讓其保有領先位置,但速度與後方的Valtteri Bottas差異甚多,直至第27圈時,Valtteri Bottas順利超越,於場上暫居領先位置。

就當眾人預料比賽應該就會以此順序順利完賽時,卻於第30圈時意外發生,紅牛二軍Scuderia Toro Rosso Honda車隊兩位車手Brendon Hartley與Pierre Gasly發生追撞意外,場上散落大量車身碎片而引出Safety Car,當時落後的Red Bull Racing車隊為求扭轉賽事機會,大膽的要求兩位車手再度進站更換黃色軟胎,而領先的Mercedes-AMG Petronas Motorsport與Scuderia Ferrari車隊則採取穩扎穩打策略,並未進站換胎,但就此局勢扭轉,換胎後的Red Bull Racing車隊兩位車手於35圈Safety Car離開賽道、賽事重啟後開始發動攻擊,一路往前追趕。

隨後,Max Verstappen過於躁進嘗試超越Lewis Hamilton時失誤而被隊友超越,Dainel Ricciardo則持續沈著應戰適度把握機會往前挺進,最後於第45圈時憑藉更新與更好抓地力的輪胎差異一舉超越Valtteri Bottas上升至領先位置,並一路保持至終點線。

隊友Max Verstappen雖然仍有優勢速度,但於第43圈時過於激進搶進入彎而誤判煞車距離,與Sebastian Vettel發生擦撞打滑,讓彼此位置再次往後掉以外,Sebastian Vettel更因輪胎狀況下降,更不斷被後車超越,最終僅獲得第八名位置。反觀Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊雖然採取守勢,但穩紮穩打的策略還是讓Valtteri Bottas與Lewis Hamilton獲得第二與第四名位置,反於賽後讓車隊積分一舉超前Scuderia Ferrari車隊暫居領先。

精彩的上海賽事落幕,三強爭奪的局面更加激烈,雖然於車輛速度上Red Bull Racing車隊的Renault動力仍有穩定性問題,表現不及Mercedes-AMG Petronas Motorsport與Scuderia Ferrari兩車隊強勢,但卻也因此讓其採取較為激進的策略,造就賽事的精彩度。而暫居領先的銀箭與躍馬兩車隊又會拿出什麼新招應戰?有待兩週後的亞賽拜然站分曉。