Subaru發表旗下第四款電動車，一款名為Getaway（輕旅行、逃脫之意）的三排座純電SUV，該車將於今年底前上市，續航里程達EPA規範460公里以上。因為是Subaru的關係，所以每一輛Getaway都將標配前後軸各一台電動馬達，意謂全時四輪驅動的存在與價值，總功率達420匹馬力。原廠表示這款電動休旅車從靜止加速到時速100公里約5秒，牽引能力為1590公斤，底盤最低離地間隙為210公分，適合休閒活動與越野挑戰。好的，說穿了Subaru Getaway就是Toyota Highlander之孿生兄弟，秉持紮實越野車的底子，當然可以上山下海無所顧忌。
Getaway長續航版車型將率先上市，配備95.8kWh鋰離子電池，支援150千瓦直流充電。這款電動車可在30分鐘內將電量從10%充至80%，標配北美標準充電座，可使用特斯拉超級充電網路。 此外電池容量較小的Getaway標準版將於2027上半年問世，配備77.0 kWh的電池模組。是的，Getaway與全新Toyota Highlander EV採用相同的電池組，且兩款車的外觀幾乎一模一樣，但Subaru Getaway的動力更強勁。事實上Toyota不只和Subaru合作開發多款純電動車，並與Suzuki也有電動車合作關係，不過Mazda並沒有參與其中，而是和Toyota進行內燃機、變速箱、油電科技、後驅技術平台的聯合研發，或許Mazda正還在等待固態電池純熟之後再發動攻勢。儘管Getaway與Highlander有許多相似之處，但Getaway配備Subaru經典的的發光廠徽，每輛Getaway均為標配，此外還有獨特的頭燈設計做區隔。車尾部分，原廠透過「發光的SUBARU」宣示其地位與主權，並標配車頂行李架，輪圈尺寸依配置不同，可選擇19吋或20吋等不同鋁圈。
Getaway 的內裝與 Highlander EV 幾乎完全相同。儀錶板、方向盤、中控台如出一轍，標配 12.3 吋全液晶儀錶板、14.0 吋資訊娛樂觸控螢幕、15 瓦手機無線充電功能、無線 Android Auto 和 Apple CarPlay。座椅加熱功能為標配，第二排及第三排座椅加熱功能可以選配，部分車型提供前排和第二排座椅通風功能，以及方向盤加熱功能。這款電動車最多可容納七人，但豪華版本為六人座設計，配備三區恆溫空調、第三排空調出風口，每排座椅均配備 USB-C 充電座。 2027 年式Subaru Getaway 將於 2026 年底上市，目前尚未公布售價，預計起價將落在 4 萬美元左右，高於Trailseeker，折合台幣約130萬元。 既然Subaru的未來純電車型完完全全都跟著Toyota身旁一起走，雙方乾脆合併一下，讓Subaru成為專業四驅休閒兼具性能與個性車款的代言人，藉此與Toyota一般車款有所區隔，豈不是很完美！
