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Honda斜槓太空事業~月球發電系統:白天電解水、晚上氫氧發電、與燃料電池科技有關  

Honda美國子公司美國本田汽車於9月29日宣布,已與美國私人航太公司Astrobotic Technology簽署協議,將聯合開發用於月球任務的持續性可擴展綜合電力系統。

兩家公司將進行一項聯合可行性研究,將 Astrobotic 的垂直太陽能電池陣列 (VSAT) ,與本田的循環可再生能源系統連接起來,目的在於實現月球夜間無陽光照射時的可持續供電系統。

Honda正在開發的循環再生能源系統,將其專有的高壓水電解系統與燃料電池系統結合,利用太陽能和水持續生產氧氣、氫氣和電能。在月球表面,白天太陽能產生的電能,將用於高壓電解水系統,產生氧氣和氫氣,並儲存在特製的槽中避免洩漏。夜間,這些氧氣和氫氣將用於發電,為生活空間提供電力。

為了適應各種月球任務,Astrobotic 設計了 LunarGrid,這是一種可擴展的電力系統。 VSAT 是 LunarGrid 的關鍵元件,它能夠根據太陽位置自動調整角度,從而實現最佳的能量收集效益。除了可產生 10kW 電力的 VSAT 之外,Astrobotic 目前正在開發一個 50kW 的超大型垂直太陽能系統 (VSAT-XL),以滿足當前計劃中的月球任務日益增長之電力需求。

將VSAT與Honda的循環可再生能源系統相結合,預計將大幅擴大月球電網的供電能力,有助於提高月球表面任務的執行能力,支持可持續的載人月球活動,並為月球基礎建設和未來商業用途提供電力。

看樣子,Honda應該又會開始積極研發全新的機器人,這對月球任務很有幫助!至於豪華噴射機就不必了...月球表面沒有足夠的大氣層,用不到...

這樣的永續電力系統,似乎也能在地球表面偏遠地帶如沙漠、荒島發揮作用,只是造價應該不便宜...