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產研攜手共組AI車電平台,AI Automotive產業大聯盟成軍推動智慧載具產業接軌國際!  

臺灣國際車輛論壇(TAIFE)今(1)日於臺北張榮發國際會議中心舉行「AI Automotive產業大聯盟」啟動儀式,由台灣車輛移動研發聯盟(TARC)與電電公會完成簽署儀式,正式宣告聯盟成立,標誌政府、法人及產業三方力量齊聚,共同推動臺灣自主創新與國際接軌的智慧車電生態系。

經濟部產業技術司副司長周崇斌表示,人工智慧正深刻影響各行各業,其中智慧載具是最具前瞻性的應用場域。根據國際產業調查機構Precedence Research報告,全球車電產業AI市場正以年均複合成長率達30%快速擴張,預估2025年達到約50億美元,並於2035年突破500億美元,揭示AI將驅動車輛產業邁向「智慧化、自動化與服務化」的新紀元。臺灣憑藉半導體、伺服器與通訊產業基礎,積極投入汽車電子市場,據工研院預估,2029年車電產值將達台幣9,000多億元。為整合國力,本次經濟部促成TEEMA與TARC合作成立「AI Automotive產業大聯盟」,希望結合跨域整合與前瞻研究,聚焦智慧座艙、自動駕駛與車聯網,打造跨域合作生態,加速技術落地並推動國際輸出,帶動兆元級新興產業發展,讓臺灣成為全球智慧移動的關鍵角色與領航者。
電電公會秘書長林全能表示,電電公會作為串聯ICT與車電產業的核心樞紐,將持續扮演產業合作與跨域整合的重要角色,支持AI Automotive產業大聯盟的發展。他指出,大聯盟將以三大方向推動:第一,群聚能量,打造完整AI Automotive供應鏈,匯聚關鍵領袖企業與資源,形成具韌性且完整的智慧車電生態系;第二,開創車用AI新價值,立基於臺灣在全球AI半導體供應鏈的優勢,深化智慧自駕、智慧座艙及整車應用,開拓車用AI市場潛力;第三,鏈結國際,共創國際競爭新優勢,透過臺灣核心企業帶動,與全球產業鏈深度連結,共同打造兆元級的車用AI產業,提升臺灣在國際舞台的影響力。電電公會將持續凝聚產官學研力量,推動跨域合作與技術突破,打造完整自主生態鏈,助力臺灣智慧車電產業邁向國際。
TARC主任委員暨車輛研究測試中心董事長王正健表示,AI正重塑汽車產業的價值鏈,過去強調車輛的硬體製造,如今AI成為驅動車輛智慧升級的靈魂,因此,「AI Automotive產業大聯盟」集結車輛中心、工研院、金屬中心、中科院、資策會及產業夥伴,透過三大行動推動產業發展:第一,聚合科研,整合跨法人的研發能量,讓臺灣AI車電技術升級,聚焦AI自駕、智慧座艙與車輛控制核心技術;第二,產研合作,透過自主乘用車、電動物流車及電動巴士,展現AI載具的創新能力;第三,國際接軌,結合政府資源,建構AI車輛虛擬驗證平台與運算軟硬體驗證體系,打造完整的驗證能量,提供產業最堅實的後盾。
臺灣國際車輛論壇(TAIFE)今舉行「AI Automotive產業大聯盟」啟動儀式,由台灣車輛移動研發聯盟(TARC)與電電公會完成簽署儀式,正式宣告聯盟成立,標誌政府、法人及產業三方力量齊聚,共同推動臺灣自主創新與國際接軌的智慧車電生態系。圖左起為電電公會祕書長林全能、經濟部產業技術司副司長周崇斌、TAIFE主席暨工研院機械所所長張禎元、TARC主委暨車輛中心董事長王正健。