中國汽車巨頭吉利汽車集團收購Lotus已有九年之久。然而這幾年來對此品牌的掌控真的是不好說，因為吉利汽車比較擅長純電領域，但Lotus的轉型之路並沒有很順遂，至於燃油動力方面，吉利先前真的沒有什麼可以和Toyota與賓士AMG較量的好引擎，所以只能以不變應萬變。直到最近，Lotus旗下的一款車型終於搭載吉利自主研發的引擎。這款名為「 For Me」的休旅車型，本質上是一款搭載插電式混合動力系統的Eletre SUV，其動力系統採用吉利自主研發的2.0升直列四缸汽油引擎。
▲源自Toyota的V6機械增壓引擎
給我暴力 其餘免談！
然而「借屍還魂」的動作，其實不太會引起消費者的共鳴，重點還是在於Lotus的輕量化跑車和超效能動力。不出所料，還有更多的消息即將來到～Lotus執行長馮慶峰透露，新款Emira將於幾週後上市，並將搭載一款具有中國血統的新引擎。具體來說，這是一款由吉利和雷諾合資成立的新公司「Horse Powertrain」全新研發的渦輪增壓V6引擎。（相關報導 https://www.lian-car.com/articles/read/42031.html ）這款代號為W30的新引擎，重量僅160公斤，據Horse公司聲稱，這比目前市面上任何其他V6引擎都還要輕10公斤以上。這款汽油引擎上個月在北京車展上亮相，據稱也是市場上最小的V6引擎。它的排氣量為3.0公升，專為輕混、全混和PHEV插電式混合動力等多重應用而開發。
V6引擎規格為何？
不只油電動力，這款新六缸引擎還可以作為增程型電動車的輔助發電機，為電池充電。它兼容縱置和橫置佈局，最大功率可達 536 匹馬力，峰值扭矩為 71.4 kgm。 Horse 公司對這款 V6 引擎進行專門設計，使其能夠與代號 4LDHT 的四速混合動力變速箱完美匹配。這款新型變速箱內建雙馬達，總重量僅 199 公斤。好的，意思就是此V6引擎真的很強，即便可能還是打不過Ferrari或是Maserati，沒關係，Hybrid系統催下去...無庸置疑，這款全新的V6引擎也將成為Lotus全新V8引擎的基礎，一魚二吃、成本降低、動力更強、性能剽悍、價格更高、賺錢越快...。這款排氣量更大的引擎，將用於Lotus首款超級跑車，預計2028年問世。這款旗艦車型已於本月發布預告，預計將重新啟用「Esprit」之名。 Esprit這個名稱上次使用是在2004年，當時Lotus停止生產V8動力，這意謂全新Esprit V8將會非常強大，即便不是如此，那就PHEV吧！反正BMW也是這樣玩，但Lotus絕對更輕更會跑...這款渦輪增壓引擎也將成為一款超級跑車混合動力系統的核心部件，該跑車預計將以2024年的Theory 1概念車為設計靈感，儘管Theory 1本身是純電動力，但帥不帥更有關係！據稱，量產版車型將搭載V8引擎，並與至少一台電動馬達協同作戰，最大功率超過1000匹馬力。這不稀奇，目前中國的PHEV早有此等能耐。
然而更重要的是～Lotus聲稱這款全新的V8超級跑車“預計將在歐洲生產”，而且會在英國本土生產這款車也是合情合理。Lotus英國工廠的年產能上限為1萬輛，但目前實際產量～僅為上限的五分之一左右！很閒、很閒...先前的Lotus仰賴德國引進的AMG 2.0升渦輪增壓四缸引擎，以及從日本引進的Toyota 3.5升機械增壓V6引擎，口碑都不錯，因此吉利與雷諾的新引擎有沒有說服力？等新車問世之後就知道！不過吉利至少做到一件性能玩家很在意的事，那就是全新V6渦輪引擎重量夠輕夠小夠好塞，馬力或許不用暴大或幹大，畢竟輕量化跑車都是後驅為主，神經質或神經病的大扭力將會很難駕馭，剛剛好、平衡性佳、配重均衡、輕快靈活刁鑽最重要…當然，Lotus很想幹掉Ferrari或是Lamborghini，目前看似天方夜譚，但多年後天知曉...
