全球車聞


國民電動車2025問世《Volkswagen ID.2all》零百7秒、續航力450km、歐洲售價台幣80萬起  

相信許多人都在等Tesla Model 2這輛最小、最便宜的特斯拉純電動車,預計售價為2.5萬美金起,續航力約為350~450km,預計2024年問世,但實際量產時間仍是「遙遙無期」!是的,早於2019年問世的Cybertruck不鏽鋼電動皮卡,說好的2023年量產,結果也是延宕至2024年(至少),以Tesla的研發速度與量產效能來說,即便Model 2可於2024年問世,但是您可能在2025年還買不到,至於台灣這個次等消費地區,連Model Y都遲了好幾年,絕對會熱賣的Model 2會在第一時間賣給台灣消費者嗎?

與其空等待Tesla Model 2,不如觀望其競爭對手Volkswagen ID.2all,福斯集團已經放話「2025年量產版問世」沒有狼來了這回事!預計歐洲消費者可於2025年收到 ID.2all這份大禮,且入門售價和Volkswagen Golf 1.5T中階版本相當,原廠掛保證「2.5萬歐元起」就是要和Tesla Model 2一較長短!就怕2024年Tesla端不出Model 2!

不過讀者不要高興得太早,目前您所看到的官方圖片仍是一輛100%概念車,市售產版仍未定裝,屆時量產車鐵定沒有這麼夢幻,否則很難以2.5萬這樣低廉的價個賣給消費者。但相信今年底前可能就看得到 ID.2all量產版的廬山真面目,相信外型絕對不難看,畢竟前設計總監可能因ID.3與ID.4的造型設計不夠科技動感,也缺乏品牌延續性因而被做掉當肥料了!相信新任總監Andreas Mindt不會重蹈覆轍,否則烏紗帽不保...

簡單說,ID.2all 保有福斯小車一貫的設計傳承,流暢的線條與厚實的C柱就是這麼地「Golf」與「Polo」!原廠也不打算一直沿用隱藏式車門把手,而是以傳統的設計手法,只隱藏後門把手,而且藏得相當好,不仔細看,還真以為是三門掀背車!這點算是相當成功。

但 ID.2all的好料絕對不只內外設計魅力,原廠強調 ID.2all具備「Polo短小的車身尺碼+Golf寬敞的乘坐與置物空間」! ID.2all車身尺碼為4050×1812×1530mm,軸距2600mm,就是一輛比現行款Polo略寬、略高的電動車,但是拜極簡、壓縮的電池、電機系統設計,ID.2all 的室內空間則是和4.3米長的Golf相近,原廠數據 ID.2all具備490~1330公升的行李廂容積,至於現行款Golf的行李廂容積則是380~1237公升,換句話說, ID.2all的乘坐空間與實用性其實高於Golf,相信電動車買家絕對是趨之若鶩!開始敲碗吧...

如果您沒接觸過Polo和Golf,對這二台車的大小沒有概念,那我再舉個最簡單的例子,國產神車+全新計程車霸主Toyota Corolla Cross的行李廂空間為487公升,簡單來說ID.2all 的整體空間大約就是4.4米長的Corolla Cross這輛CUV的尺碼,很夠用了吧!但是 ID.2all僅是一輛4.05米的小車。

不過ID.2all不只具備造型與空間二大優勢,原廠還強調此車將具備最新的主動安全科技與照明科技,而且續航力可達450km(WLTP),採用輪驅動架構,配備226hp的電動馬達,0-100km/h加速可於7秒內完成,極速為160km/h,簡單說就是近似於Polo GTI(6.7秒)的性能!事實上Polo GTI的價格也差不多是2.5萬歐元。至於 ID.2all於電池容量10~80%之DC直流快充時間僅需20分鐘,夠快、夠實用了!

至2026年,福斯集團將推出10款全新電動車,因為發言者是VW集團,相信不大會跳票,但是台灣方面的腳步也得跟得上才行。