在過去還沒有R版或TCR的年代，很多狗夫迷都視GTI為性能指標。但其實在很久以前，VW就為了證明自家對於柴油引擎科技的領先度，推出了性能取向的GTD系列，如今歷經排放門事件後，VW還是難以割捨對柴油動力的愛，要推出全新世代的GTD引擎。

第一代GTI誕生於1975年，而首款GTD則現身於1982年，GTD一詞是Gran Turismo Diesel的縮寫，在當時這款柴油引擎擁有70匹的最大馬力。現在看來這數據大概只有Ｋ-Car必較接近，但這可是快40年前的科技啊！

先前我們提過，柴油引擎為VW立下許多汗馬功勞，但也著是讓他甚至是整個集團差點滅頂。雖然大家現在仍積極發電動車，但VW還是沒忘記這位老朋友，在Golf八代問市後，積極開發全新的GTD引擎。

為了通過環保檢測，VW新一代柴油引擎皆採用雙次尿素噴射系統，同時也優化供油技術，讓供油量可以更為精準。官方雖然沒有說新引擎的動力表現為何，僅說會比過去更為乾淨，馬力也更大。

好吧，翻翻資料，上一代GTD瑪麗已經來到197匹的境界，外傳新的GTD馬力至少增加16匹起跳。不管為何為了發稿好看，相信工程師拼了命也會將馬力調到破兩百匹以上才夠看吧！