全球車聞


誰是印度四門神車?SUZUKI DZire當之無愧  

撰文:蔡至兼 Chien

具有年400萬輛銷售規模的印度,可是全球第四大汽車市場,地位僅次於中國、美國和日本,而在當地擁有超過五成佔有率的SUZUKI,可稱得「印度車市一哥」,比起在地品牌TATA或MAHINDRA高出許多,就連「台灣一」的TOYOTA都落後得很遠,其中四門房車DZire更穩居最暢銷的車種,堪稱印度車界的「神車」。

根據SUZUKI印度分公司MARUTI SUZUKI的統計,旗下Swift四門房車版的DZire,可算是Aerio的後繼車,從2008年3月發表販售以來歷經將近11年的時間,總計在當地銷售超過190萬輛,於同級距中市占率高達55%,算起來平均每個月銷售破2.1萬輛,一舉成為印度最熱銷的四門房車。DZire之所以會受到歡迎,除了口碑十足的品牌力加持,迎合中產階級的產品定位同時也鎖定二輪族升級,因此上市後銷售搭配優惠價格,掛牌成績直線飆升,成為印度能見度最高的四門房車之一。

現行DZire是2017年發表,與Swift同架構在全新HEARTECT底盤平台上,從B柱之前無論造型或者結構都和Swift共用,具有高剛性和輕量化的特性,能同時在性能、經濟性和安全取得平衡;米色內裝搭配木紋飾板雖已在市場退流行,但在印度卻是高級車的表徵。擁有3995×1735mm×1515mm尺碼的DZire,於印度共有1.2L汽油和1.3L柴油兩種動力設定,變速系統則為五速手排與ASG兩種選擇,如果和上一代相比行李廂容量和後座空間都有明顯進步,這也滿足印度民眾的用車習慣,無怪乎能成為當地最暢銷的四門房車。

雖說SUZUKI已從美國和中國市場撤退,但也幸好跑得快才沒被美中貿易戰所波及,不過對SUZUKI來說與其在競爭激烈的戰區苦戰,倒不如好好地經營日本、印度、台灣乃至歐洲等地。而DZire有沒有機會引進台灣?肯定不會,別傻了,現在除了台灣神車外,有哪一款四門房車能賣得好,根本沒有。

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