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2-3年內量產「列印」零件為目標!VW建立3D列印中心  

TEXT:詹智仁 Jason

3D列印技術在汽車製造程序上,似乎也慢慢成為勢在必行的工法之一,日前Ford才宣佈將用3D列印製造Mustang Shelby GT500煞車系統部份零件,PORSCHE也會利用該技術「印」出稀有零件,而VW也宣佈將在德國Wolfsburg主要生產工廠旁,建立3D列印中心,並引進與HP合作開發的最新一代3D列印機。

3D列印之所以會日漸備受矚目,主要是對於產品開發階段製造原型時,可以節省模具開發時間與成本,但這回VW大筆投資3D列印,目標是希望2-3年內能「量產」使用3D列印的零件,也就是說3D列印不只是生產原型,未來生產線上就能使用3D列印技術生產汽車相關零件,這也是VW創建該中心最重要的使命與任務。

速度緩慢一直是3D列印的罩門之一,也因此很少看到3D列印大量生產汽車零件,VW與HP這回合作開發的,是一種利用粘合劑噴射成型的技術,簡單說就是利用噴射粘合劑使粉末成型,粘合劑噴射不僅也使金屬3D列印更容易,且更快。未來無論是塑件或是金屬件,皆能「印」出來量產。

不久未來可能從內裝排檔頭、飾板等零件,一直到煞車系統零件等機械結構,甚至到輪圈都能使用列印完成,除了可以降低模具成本外,還能列印更複雜的零件,3D列印熱潮肯定還會持續,也將為汽車產業製程帶入另一個紀元。