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最強「寡婦製造機」!Porsche 930 Turbo上身「F1賽車心臟」  

TEXT:余宗達 Daco

PHOTO:Lanzante

Porsche 911最新世代的991 Type,即使動力輸出、操控極限都堪稱是歷代最強水準,提到駕馭奧義與經典價值,上世紀的「氣冷老蛙」絕對獨占鼇頭,其中有「寡婦製造機」暱稱的930 Turbo,憑藉特有的桀傲不馴個性,更成為眾家操駕高手眼中的夢幻車種!擅長競技車製作且一手催生McLaren P1 GTR道路版的Lanzante,日前發表搭載Porsche F1正廠賽車引擎的限量版,就算最大馬力不會凌駕昔日服役狀態的1000hp,卻也是猛到頂了,「寡婦製造」能力足可和戰機界的F104媲美……

基於造車理念不同,上世紀產物的930 Turbo,即使300ps、412Nm的最大輸出在現今不足為奇,但採用固定位置明顯偏左的大號單渦輪配置,搭配本身RR驅動模式,五速手排又沒任何電子化的駕駛輔助系統,頓時湧出大力道的輸出取向,同時更有超明顯的扭力轉向,致使操駕特性十足狂野,一般人根本無法輕易上手,不少新手車主因此吃鱉而發生意外也被戲稱為「寡婦製造機」!本來就很挑剔駕駛者技術的它,如今再更換純正F1賽車引擎,駕駛技術沒三兩三功夫的人,還是保持遠觀態度就好。

F1賽車的動力配置,在上世紀80年代初期變更為Turbo型式,TAG Group當時就採冠名方式與Porsche攜手以引擎供應商身份參與F1賽事,就算1.5L V6的引擎型式與氣冷老保似乎不對味,但Lanzante將TAG Turbo字眼的F1引擎放進Porsche 930 Turbo車體,其實也算實至名歸之舉!這顆Porsche F1引擎在昔日服役狀態可爆發出1000ps實力,同時最高轉速還有驚人的「萬轉」水準,但與930 Turbo搭配後,Lanzante應該會大幅下修動力峰質,免得限量10輛的它,一交車就製造出10個寡婦!雖說如此,這款車絕對是死忠蛙迷眼中的不二瑰寶…..