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外型微整、內在大動刀!大改款M.Benz G-Class預計今年第三季登台  

TEXT:逸幸那莫赫 Eason

新一代Mercedes-Benz越野硬漢G-Class,終於在本屆北美國際車展上發表,雖然說是「大改款」,但要從它極具代表性,甚至可以說是標誌的外型上,找出全新的元素可要費點神才行。

全新大改款的G-Class同樣維持方正的車型設計,那可是「G」的專屬形象,也因為是最合粉絲胃口的精神指標,所以M.Benz只讓G-Class做了微整形而已,仔細看才能發現除了頭尾燈導入LED光條之外,水箱護罩和保桿都換了全新的設計,看上去一樣粗曠、霸氣。

值得注意的是,即便G-Class的外型不變,但卻比上一代車型更長(增加53mm)、更寬(增加121mm),這將直接反應在座艙的空間表現上,尤其是後座乘客的乘坐空間變得更加充裕。

相較於外型的保守,G-Class的內裝可說是這次大改款的重點,包含全新的方向盤、M.Benz主打的12.3吋液晶顯示儀表板、12.3吋中控液晶螢幕,同時換上家族化的內裝鋪陳,如果沒注意到副駕駛座前方的拉柄,你也不會發現自己是坐在一輛G-Class裡面,也許告訴你這是一輛S或E你都會相信。

在發表會上現身的G-Class其實就是G550,搭載的動力單元是一具4.0L V8雙渦輪增壓引擎,可輸出416hp/62.1kgm最大功率,變速箱換裝9速自排變速箱,傳動系統自然是四輪傳動系統。

因此可以推斷,包含G350d、G500、G550,都將維持同樣的引擎配置,並換裝全新9速變速箱。另外,Daimler集團執行長還透漏,未來G-Class還會推出純電動車型,請車迷「敬請期待」。

而車迷們最關心的越野性能,G-Class在大改款之後也得到了精進,甚至連原廠都表示這一代是有史以來越野性能最強的車型。關鍵就在於M.Benz為G-Class換裝了全新的懸吊系統以及前後輪軸,搭配三個分別安裝於前、中、後的差速鎖,使其面對任何地形都能輕易脫困、橫越。也因為換上了重新調整的全新懸吊,造就G-Class的進入角和離去角分別達到31度、30度,涉水深度達到70公分。

全新G-Class今年6月將於德國率先上市,預計最快第三季便會來到台灣與車迷們見面。價格方面,德國當地售價為107,040.5歐元起,換算台幣大約等於400萬,未來來到台灣預估起始價大約會落在550-600萬之間。