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不懂就遜了!7個關於 Ferrari 488 GTB 的神奇數字  


搭載了渦輪動力後的Ferrari 488到底有多行?行到令全世界最毒蛇的專業車評前Top Gear主持人Jeremy Clarkson用簡單卻又道盡一切的英文單字「Perfect」來形容這輛車?就讓小編用七個關於488的神奇數字帶大家深入瞭解她最真實的那一面!

8.3s

8.3秒,是488 GTB從零加速到兩百公里所需要的時間。注意是200km/h而不是0~100km/h,而這究竟有多快呢?Lamborghini Hurracan要9.3秒,四輪傳動的Porsche 911 Turbo S要9.6秒,甚至連Lamborghini Aventador LP700-4都要花上8.9秒,這樣你還不瞭解488 GTB有多快了嗎?



1:23

1:23,是488在Ferrari法拉利自家後花園Fiorano賽道的單圈成績,沒概念?上一台渦輪八缸種馬F40跑一圈要1分29秒60,大學長458 ltalia也要1分25秒,夠嚇人了吧?



11.4L

11.4公升是488每跑上一百公里會消耗掉的汽油量,撇開極低的碳排量表現不提,她同時也是有史以來油耗表現最出色的Ferrari法拉利車型!



670hp

670hp是F154CB這款引擎在488身上的峰值馬力,這顆引擎能在8000rpm時爆發出670cv(義大利傳統馬力單位)的表現,更令488成為Ferrari法拉利有史來以來動力最狂暴的八缸跑車!



0.8s

0.8秒是F154CB這具3.9八缸渦輪增壓引擎於2000rpm時的油門反應時間,與自然進氣引擎的反應時間相差無異。透過由滾珠軸承承托,採低密度鈦鋁合金製成的渦輪壓氣輪,不只減少了摩擦耗損與慣性影響,雙渦漩技術更提高了廢氣推動渦輪的效率,特殊的密封設計更確保了渦輪與壓氣輪間那幾不存在的間隙,令488擁有零遲滯的渦輪動作與絕對直接的油門反應。



489hp/rt

489馬力/噸是488的馬力推重比,遠比911 Turbo S的333馬力/噸,或是458 Italia的413馬力/噸還高,就連LP700-4也僅有著444馬力/噸的演出,厲害吧?



1.67

1.67是488上的空氣力學效率值,這不只刷新了Ferrari法拉利Road Car的紀錄,比起458 Italia甚至是道高一尺的458 Speciale個別的1.09&1.51都還要更出色,不只下壓力較過往提升了50%之多,當車速來到每小時250km,並且車輛副翼關閉時的整體下壓力甚至是不可思議的325kg!再加上更新更聰穎的循跡與防滑系統,讓你在盡興的同時,感受牢牢抓緊地面488 GTB,享受世間少有的絕對抓地力體驗!