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2020年式BMW小改款大7正式發表,全新六缸PHEV混合動力參上!  

TEXT:林凱群 Kemmy

在看過一連串間諜照與洩密照之後,小改款BMW 7系列終於正式亮相。有鑒於2018年BMW 7系列總銷量於中國就佔比44%,BMW特地於中國上海進行全新大7首發,顯見中國市場對該品牌來說有多大的貢獻力。


外觀最大的改變,莫過於面積佔車頭約40%的巨無霸雙腎形水相罩,挾帶重新設計後更細長的車頭燈,以懸殊的比例方式雕塑全新世代BMW設計語彙。鼻孔放大了、車頭燈變小了,這次大7於車尾燈設計同樣也修飾得更纖細些,其實與發表不久的全新3系列(代號G20 )有幾分神似,全車減去許多折線、跳面等設計手法,以更渾圓、大器的比例呈現。

內裝格局設計並無太大不同,此次換上了大量Nappa真皮座椅以及部分飾件,除了營造奢華座艙氛圍,BMW表示透過增厚的玻璃厚度結合新型皮料,對於音質呈現亦有加分效果,而應用於最新X5以及8系列的全新12.3吋數位儀表板也同步搭載於全新大7上,以及延續既有的手勢操作功能與「Hey BMW!」智慧聲控語音,同時在中控區域更追加手機無限充電功能區。若你對於音質有所要求,新大7亦可選配Bowers & Wilkins鑽石環繞音響,具備由合成鑽石製成的高頻揚聲器,提供更優質的音質。

動力部分,同樣延續上一代汽油與柴油動力規格,性能旗艦仍為M760iL所使用的V12雙渦輪引擎,不過為因應環保法規,由 609hp/81.6kgm調整至585hp/86.6kgm。而先前所採用的4.4L雙渦輪V8引擎這回則獲得80hp的提升,來到523hp/76.5kgm。

此回小改款的焦點,莫過於提供PHEV插電式混合動力版本,採特別設計的280hp直列六缸引擎以及113hp電動機,綜效輸出為389hp,在Sport模式下可衝至394hp並搭載PHEV版本專用Sport Steptronic變速箱。而除了插電式混合動力版本,全車系皆搭載重新調教過的8速手自排變速箱,且追加彈射起步功能。

截至目前為止2020年式大7售價未定,待到官方正式公布,爾後我們再做進一步報導。