Bridgestone普利司通輪胎正在日本東京杉併區進行「AirFree」免充氣輪胎的道路測試，此產品雖然問世已久，但之前仍屬於實驗階段，新一代免充氣輪胎「 AirFree 」經改良後，安裝在一輛綠色環保純電低速公車上驗證其運作、維護、技術性能。這項試點計畫將於3月5日至3月31日期間進行，為期27天。營運時間為上午9:00至下午4:40，每日共12班，沿市區外環線行駛，從荻窪站西口出發並返回，使用一輛輕型電動遊園車，成人和兒童票價均為每次100日圓（學齡前兒童免費）。該項目由杉併區政府經營，由當地計程車公司Capital Motors提供服務。
本次道路實測有三個研究方向。首先，將驗證AirFree的價值，評估方式包括試乘後問卷調查以及對營運商和企業的訪談。其次，將驗證其運作性能，如耐用度和實用性。其三，將驗證其技術性能，例如振動數據、磨耗和外觀形變。AirFree 是新世代輪胎架構，無需充氣，因此消弭被刺穿漏氣「爆胎」的疑慮，並省去胎壓維護。它利用輪胎內部閃電形狀的橡膠輻條結構支撐，完全不依賴氣壓的新型輪胎技術。普利司通早於 2008年起便開始研發AirFree輪胎，近年來不斷改進其材質與結構，打造出更堅固、更靈活的設計。目前，他們正透過公共道路測試驗證該技術，已準備投入商業運轉模式，目標是在2026年實現在輕型大眾運輸工具上的應用，否則之前僅有使用在工業機具如推土機、堆高機、輕卡車等用途。
本次道路測試計畫使用的「綠色慢行交通工具」是低速電動車，目的在於彌補當地交通運輸上的不足。在杉併區，這些車輛將在荻窪站以南的區域，按照固定路線和時刻表來運行，解決人口老化和當地交通網路不足等問題。杉併區對AirFree輪胎讚賞有加，因為它們無需充氣，可以避免因氣壓引起的爆胎等問題，而且可以透過回收和翻新減少浪費。此外，他們也對AirFree輪胎能提高視覺辨識與遠距離可見度，進而改善交通安全。是的，輪胎不再是黑色甜甜圈，也可以是彩虹漩渦...普利司通表示，將繼續與地方政府和合作夥伴進行密切合作，推廣 AirFree 這項新的輪胎技術，個人覺得這是一個非常好的「活動廣告板」或說是「滾動招牌」！
