希望您永遠用不到，意謂著您的愛車十年後依然頭好壯壯，但延長保固除了帶動形象與服務，同時也是品質的象徵，但是想當年某品牌「打腫臉衝胖子」硬是要在北美推新車7年保固，結果賠了一屁股…因此Lamborghini並沒有打算抱著賠錢的心態來做辛酸口碑的！然而先前的3年不限里程保固確實無法彰顯品牌品質與特色，於是Lamborghini針對該品牌的最新車型： Temerario、 Revuelto 、 Urus SE提供五年保固，此外Lamborghini還為其混合動力車型的高壓電池提供八年標準保固，強化消費者信心。 此外還有Selezione保固延長計劃，該計劃可為超級跑車提供長達十年的保修服務，從車輛首次註冊開始計算，但是當然要加價，端視消費者覺得有沒有需要買這份保險，如果您開車方式很不低調，那就買吧！
這世界並非沒有新車10年保固的案例，如Hyundai與Kia都有動力系統10年保固，其他還有防鏽7年保固，其他零件與系統還是5年保固。
然而保固期越長，除了對車主更有保障之外，還能大幅提昇二手車的價值！其實Lamborghini正是在打這個如意算盤...但是如果每位Urus車主都像這樣在荒野裡橫衝直撞...目前Ferrari為了打造稀有精品、投資標的等高超形象與不敗神話，因此推出「無限里程」保固，但保固期依然是3年，怎辦？那就把Ferrari當計程車來開吧！超過3年可以加價延長保固1年，但相較下Lamborghini於新車保固方面確實很敢衝！中古車方面Ferrari亦提供加價保固服務，但車齡限制為15年內，依照車型不同，里程數必須在9萬公里或12萬公里以下，才符合中古車保固條款，但價格並不便宜！然而Ferrari對此信心滿滿，因為不論新舊，目前大約有90％的Ferrari市售車依然存在、尚未報廢，Aston Martin號稱也有這麼高的生存率！但不管是真是假，這二個品牌確實都有本事推動經典古董車與超長的加價保固期，顯然Lamborghini也很想挑戰此一顛峰！此外，這也是強大的後勤技術與質量之象徵...否則保固期內問題一直修不好也是白搭...
