即便是Land Rover Defender 90短軸版，側邊也只有二個門，但後座其實還是很寬敞，乘坐四人或五人還是很舒適，只是在尿急屎急之當下、上下車需要爭先恐後搶廁所而已！但相信某些Defender車主只喜歡二人同行、沉浸在甜蜜當下，不希望有其他人來打擾，最簡單的方法當然就是把後座給廢了、順便也把屋頂給掀了，如此一來，想要趴在車頂上跟車跟到底也沒有辦法了！但此一改裝之最大價值，終究還是在於帥氣指數，因為您找不到第二輛這麼帥、這麼殺的Defender雙門越野跑車，而且還是一輛敞篷車。

此一改裝車之設計與施工源自英國專業汽車改裝公司Kahn Design之手，其實這家公司最早只是一個特殊鋁圈製造商，之後越玩越大於2003年開啟車輛改裝事業，但是和一般的土砲改裝店家不同的是Kahn Design具備動刀幅度更大的底盤與車體製造工藝與引擎大改技術，此外「設計」也是Kahn Design的拿手項目，因此在Kahn Design的公司當中，大約有1/4的員工都是設計師，比例相當高，顯然是一家肯動大腦、走藝術路線的好品味改裝廠。

因地緣的關係，所以Kahn Design的改裝事業主要是以英國品牌為主，並專攻越野車領域，因此Jeep Wrangler也是Kahn Design的嘉賓與常客，因賓士G-Class已經成為歐洲最火熱的高性能越野車，意味著有錢人絕對會買G63、沒錢的玩家只好屈就Defender！因此未來Kahn Design也會將改裝事業拓展至賓士這個品牌，其他改裝想法還包含Lamborghini和Bentley。或許是Rolls-Royce自身的客製、訂製工藝已如火純青（事實上也是如此），所以Kahn Design壓根不提勞斯萊斯！

這輛雙門雙座Defender敞篷跑車，Kahn Design稱之為「90 Spyder」，在此之前，Kahn Design已經改裝過上一代Defender 6×6重度越野「六輪驅動」車款，搭配的是動力更強勁的GM通用汽車6.2升V8引擎，顯然Kahn Design乃是專門對應「吃重鹹」的特殊玩家！如果只是把Defender改成敞篷車這種簡單任務，看樣子Kahn Design乃是興致缺缺！

然而目前90 Spyder仍只是個設計概念，主要目的確實是在於造形藝術、最佳活力、強大的越野能力，絕非為了趕走後座乘客所進行的被動式改裝！為了達到最佳操控與越野平衡，90 Spyder的軸距也經過了調整，重點是，此車可以依照客戶需求進行客製化設計，包含軸距與尺碼，反正有錢都好辦事、沒錢喝英式下午茶純聊天就好不談正事！但是會不會再搞一次6×6呢？相信不會！因為這會頗壞整體造型美學，90 Spyder就是要「短小精幹」與「機動性強」，沉重與龐大的六輪驅動底盤不在考慮範圍內。

Kahn Design並沒有提及90 Spyder之動力改裝，畢竟原廠已提供518hp的5.0升V8機械增壓缸內直噴引擎，加上90 Spyder之輕量化設計，加速性能無虞、動力改裝需求相對低。Kahn Design雖然沒有透露實際改裝費用，僅說明第一輛90 Spyder將於2024年第二季完工，而每一輛90 Spyder必須耗費至少6個月的時間來打造，因此Kahn Design每年僅能提供最多8輛的90 Spyder，雖然不是限量車款，但數量絕對稀少，和限量的意思也差不多了！

因產量稀少的緣故，此改裝車可能與台灣無緣，但相信如果用Suzuki Jimny來改裝的話，應該也會有類似的效果，而且會顯得更嬌小、更迷你、包含動力也是！畢竟Jimny的1.5升NA引擎沒什麼好發揮、好改裝、直接落其他渦輪引擎比較快！