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大改款賓士《E-Class》改出電動世代的心得、有到位!  

大改款S-Class剛發表時確實不錯,不過視覺感受仍有差臨門一腳的感受,某處應該再好好雕塑,科技與配備非常足夠,但整體氛圍則是慢慢堆加上去後,才顯得功力深厚。不過這一回的大改款E-Class則是一次到位、讓人驚艷,簡單線條仍保有賓士一貫傳統,創意部分也有很大的揮灑空間,像是尾燈的變化確實有一套,重點是水箱罩的質感明顯做了出來,頭燈也顯得很有精神,整體搭配能獲得多金買家們的掌聲,噱頭方面也不少,但是沒有矯揉與做作的油膩感。

上一代W213 E-Class於2016年發表,至於2023年4月25日問世的W216 E-Class則是第六代車型,相信是最後一代具備燃油引擎的E系列,許多方面其實都向S-Class看齊,包含內裝設計,但技巧方面越來越老練,線條與弧度設計得剛剛好,所以並沒有老調重彈的問題,反而會讓人產生「該換車」的念頭!此一懸浮設計確實有到位,既科幻又充滿美感,細節也充滿巧思。

LED氣氛燈具備數百種顏色變化以及可程式燈光秀播放,這不稀奇!好的,LED氣氛燈再結合行車模式,讓駕駛者更能感受加速時的快感,或是定速巡航時的舒適愜意,這還算OK,但是大改款E-Class進一步走向夜店風格,大幅強化視聽效果沉浸式感受,所以LED氣氛燈再進一步結合Burmester豪華音響,相信為了追求「最佳燈效」,不喜歡搖滾音樂的車主可能會就此一直搖頭搖下去!至於空調與香氛(精油)結合,早已不是什麼新鮮事了,但視覺、聽覺、嗅覺、觸覺的「覺醒」,在大改款E-Class身上確實又再向前一步,之後可能要有自動餵食系統,把味覺享受也融入其中,但是在這一代E-Class身上就先別想這麼多!不是做不到,而是難以保證絕對美味,那又何必自找麻煩!

不過大改款E-Class不只是中控台螢幕特別大,基本架構仍是12.3數位儀錶板+17.7吋中央螢幕+12.3吋副手座螢幕,大致上和EQS的56吋曲面螢幕(約1411公分長)是一樣的高科技、高奢華、高價格!不過大改款E-Class導入了裸眼3D顯示功能,在某個正確位置與角度能看到立體影像,不需要光柵眼鏡、偏光鏡、染色眼鏡輔助,聽起來很炫,但是手機電視機其實早就有此功能,只是消費者反應普普,立體效果也沒有很好,觀賞位置也受到限制,所以此一科技並沒有被保留下來,大改款E-Class增添此一功能,充其量也只是很酷、很炫、很有噱頭而已,有什麼實用價值嗎?但總不能只是搞些玻璃車頂、超大螢幕、隱藏把手、0.23Cd超低風阻外觀等老梗(但大改款E-Class真的0.23Cd),所以3D顯示器其實是有突破意義與價值的!

只是3D顯示器僅「副手座限定」,其它螢幕就不要鬧了!因為裸視3D容易引發頭暈與失衡等問題,絕對會影響開車安全性,所以駕駛者會用的螢幕千萬千萬不能這樣搞,除非Level 5全自動駕駛系統降臨!

接下來說些無聊的東西,大改款E-Class座艙內有5顆鏡頭,當然,如果是為了宣傳或噱頭,相信多2倍、3倍都可以!只是這5鏡頭的意義在於2顆用來獲取駕駛者項上人頭的立體影響,確保沒有閉眼、打瞌睡、抽煙、嗑藥、酗酒、開車時親吻小三等危險情事,但相信可以進一步用於人臉辨識功能,希望還能進一步分析駕駛者的生理狀態,比如說熬夜造成的黑眼圈,以及家暴後不同的黑眼圈...我顯然又想太多了!但這足以證明3D影像雙鏡頭有多重要,所以大改款E-Class並非無緣無故多此配置。

其它三顆車內鏡頭一個用於手勢操作感應,您可能會說「又來了」,都語音操作世代了,誰還跟你比手劃腳,但您可以想像「累到不想講話」或是「氣到不想講話」時,手勢或許是另一個美好的溝通方式。還有,啞巴或是因拔牙、感冒導致難以發聲時,開車會需要它!

還有一個鏡頭用於行車記錄器,這絕對能理解,第五顆鏡頭用於網路系統如視訊會議,但請您停在路旁時再使用,以後法律應該會規範禁止駕駛者在行車過程使用Zoom等視訊軟體,除非Level 5...

除了手勢操作有進化之外,大改款E-Class亦強化了聲控功能,除了簡便、智慧、功能強大、實用性提升之外,當車內只有一個人時,則是不需要說Hey Mercedes或是Hey Benz,直接下指令即可。因此當您一個人開車時,下達聲控指令卻無效之際,除了系統故障問題,還應該注意一下鬼月是否已經來臨、後座有無其它乘客!請問您毛了嗎?放心,大改款E-Class應該無法感應到這一塊,畢竟亞洲、美洲、歐洲各地區的阿飄不太一樣,很難做得這麼面面俱到,但希望也不要這麼靈敏,駕駛者還是什麼都不知道比較好、比較安全!