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絕對招搖的另類!Nissan Silvia S15「特大顆引擎改」Porsche V8缸雙渦移植  

撰文:余宗達 Daco

圖片:Marcelo Machado、Marcelodrift83

仗著極為雄厚的改裝潛力,東瀛戰神標配心臟不管舊直六缸RB26DETT或新V六缸VR38DETT,即使是Nissan車款動力要達到絕特境界的首選,但能見度過高卻也沒當前車車迷最在乎的獨特性可言,為了在噱頭、動力之間獲得最猛效果,Silvia改裝便出現這個絕對讓人傻眼的Porsche V8 Twin Turbo式樣…..

相較Nissan性能一哥的東瀛戰神,引擎採用四缸設計的Silvia即使明顯低人一等,仗著FR驅動設計與便宜一大截的價位優勢,對Nissan玩車族群的吸引力極為高漲之外,想讓其性能實力媲美東瀛戰神的車主也大有人在,就算完全沒有新款接班人,其改裝熱度不減反增的同時,改法還愈見辛辣與狂暴!以其動力改裝生態來說,目前最猛改法就是引擎移植東瀛戰神標配式樣,不管舊直六缸RB26DETT或新V六缸VR38DETT都一樣!只要再搭配緊繃級的後天強化,最大馬力絕對輕鬆破千匹。只是這等改法到間根本變成Silvia的猛改SOP,能見度高到讓眾人都見怪不怪,完全沒任何新鮮感可言之下,以網路聲量為重的車主,便積極尋找更能營造關注度的噱頭新改法了。

引擎移植最具聳動效果,自然就是沿用它廠設計的異類方式,其中上身大廠式樣更有大加分作用!對此,這輛Silvia S15車主選擇完全和Nissan搭配上官係的Porsche引擎之外,而且還是讓人匪夷所思的休旅車Cayenne Turbo標配式樣。這顆Cayenne Turbo初代版標配引擎,除了汽缸多達八個同時排氣還高達4.5L之譜,對於後續還要採用大渦輪、高增壓的熱血份子,吸引力絕對在「青蛙」911的水平六缸引擎之上!這顆V缸渦輪引擎原廠最大輸出444hp、620Nm,在當前雖毫不起眼,經過進排氣、供油、渦輪與ECU強化,馬扭力輸出峰值也順利到達雙倍以上吮准,只是本身體積過於龐大,為了尋求最均衡的車體配重,包括水箱、風扇等冷卻系統也後移到車尾,而引擎高度明顯突出雖讓原廠引擎蓋無法安裝,卻也進一步加大本身特立獨行風格,讓其在動靜之間都能成為目光焦點,可說Silvia最張狂的改裝版……

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