四輪之外


專人全年無休幫換電,KYMCO ionex 3.0+推出全球首創「尊榮換電」心服務  

還記得四、五十年前在沒有便利商店、網際網路、外送平台的年代,就有鮮乳業者提供專人送到你家門口的服務,這可能也算是今天外送平台的雛形,如今台灣機車龍頭KYMCO也發想類似的概念,正式推出「ionex尊榮換電」的新服務,免除浪費時間尋找滿電電池與換電站的苦惱。

2021年3月KYMCO針對電動機車ionex系列推出3.0版本,並一口氣發表i-one、S6、S7、S7R四款全新機種,然而受到五月進入疫情三級警戒影響,也讓KYMCO重新思考更符合生活型態的新策略,因此時隔五個月後發表ionex 3.0+版本,就是以專人送電池提供「ionex尊榮換電」的服務。車主只需透過手機操作,就能讓專人於指定時間攜帶滿電電池到指定地點進行電池交換,服務過程車主完全不需在場。同時車主還能訂閱「ionex尊榮換電」服務,由專人於夜間為車輛進行電池更換,隔天早晨就能輕鬆滿電出門。當然「ionex尊榮換電」是全球首創的個人化專屬送電服務,一勞永逸解決電動機車能源補充的不便與困擾,也為機車產業電動化開啟下一個革命。

隨著全球超過120國宣示將在2050年達成「淨零碳排」,電動化已經成為不可逆的趨勢,無論新創公司或者傳統車廠都紛紛推出電動機種搶佔市場,期望在電動車時代佔有一席之地。然而KYMCO發現,阻礙機車騎士全心擁抱綠能的最大挑戰,至今仍取決於消費者是否能夠很方便地補充能源。對於大多數的車主來說,在自家大樓的停車場裡都無法找到電動機車充電的插座;外出後要找到附近的充電站並不容易,雖有快充但等待時間也常造成困擾。而換電站雖然能夠提供快速的能源補充,但無論是充電站或換電站,車主都必須先找到最近的站點,再花時間前往充電或換電,而且還不一定能換到滿電電池。

KYMCO董事長柯勝峯表示:「KYMCO站在機車產業電動化的最前線,致力打造『最得我心』的電動車騎乘體驗。如果騎士只要透過手機,就能完成愛車的能源補充,或早上起床後,愛車就能自動滿電等待出門,那麼困擾騎士的充換電痛點,就能從日常生活裡消失。今天,KYMCO即將為大家實現這個夢想!」KYMCO掀電動機車能源補充大革命「ionex尊榮換電」顛覆現有充換電模式個人化專屬送電服務突破市場生態 年底前所有ionex3.0車主免費享受。柯勝峯進一步補充:「疫情雖改變了我們的生活形態,但同時也帶來前所未有的契機,讓我們加速全球機車電動化的發展。『ionex尊榮換電』是KYMCO為都會騎士所推出的個人化專屬送電服務,顛覆市場上所有充換電模式。我相信『ionex尊榮換電』將引領下一波電動機車能源補充革命。」

「ionex尊榮換電」可算是全球首創的服務,除了免除在艷陽高照或磅薄大雨中尋找換電站進行電池更換,也保證愛車是100%滿電狀態,替車主免去不少的麻煩。此外,車主還能訂閱「ionex尊榮換電」夜間服務,只要在晚上九點前透過手機App啟動夜間訂閱服務,專屬服務團隊就會在當晚夜間到車主指定的停車地點主動尋車,更換滿電的電池。而這個服務是否在未來將委託台灣大車隊旗下全球快遞進行,柯勝峯表示「一切都在規劃中。」

「ionex尊榮換電」三大優勢:

1.為車主節省寶貴時間:不需要被迫改變自己原有的作息,把時間浪費在往返充換電站的路途上。

2.讓車主擁有滿電保障:充電站並非隨處都有,換電站也不保證有滿電的電池。「ionex尊榮換電」每一次提供的都是滿電服務。

3. 「Ionex尊榮換電」讓騎士落實真正環保:「Ionex尊榮換電」專屬充電設施採用來自再生能源的綠色電力,讓車主每一分鐘的騎乘都符合電動機車追求地球永續的初衷。

在KYMCO的規畫下,「ionex尊榮換電」將於今年八月底在台灣正式啟動,初期服務範圍以六都為主,搶先上線的是「ionex尊榮換電」夜間訂閱服務,只要是ionex 3.0車主到ionex專賣店,完成方案申辦程序、安裝免費的專屬座墊開關,就能開始透過ionex手機App享受市場獨家的服務。至於計費方式,「ionex尊榮換電」夜間訂閱服務每次只要新台幣50元,每月最高上限只收新台幣499元起。而為了讓消費者感受全新服務型態,KYMCO祭出2021年底前試營運期間,所有i-One、S6、S7、S7R等ionex 3.0車主,都能免費享受「ionex尊榮換電」服務。相關費用資訊與優惠內容,請參考ionex官網公告與合約。