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有「18種」之多!BMW G82 M3專用「M Performance Parts」升級套件發表  

撰文/圖片:余宗達 Daco

取材協力:BMW

隸屬M3第六世代的BMW G8X終於在日前正式露面,即使水箱罩尺碼碩大而且造型還宛如「兔牙」般的設計招致各方批評,但上身新世代S58B30引擎使得標準版、Competition版的輸出峰值都擁有歷代最強水準,願意買單的車迷自然也不少!為明顯提高買氣,BMW也依循往常慣例火速推出「原廠御用改」的M Performance Parts!一共有18種之多且涵蓋全車各層面,相信更能進一步刺激市場買氣…..

與同場曝光的「兄弟車」G82 M4相較,第六世代M3的G80延續上一代F80慣例而依舊採用四門Sedan車體,就算車側的動感氛唯較G82 M4薄弱一些,但明顯增加空間優勢,自然也較迎合市場主流需求,於是「原廠御用改」的M Performance Parts升級套件也率先比G82 M4出現!為了明顯大增性能本色,這套G80 M3專用的M Performance Parts也涵蓋外觀、內裝與底盤層面,其中外觀除了歷代常見採用CFRP碳纖材質、涵蓋車體四周的下擾流之外,造型設計也和車頭一樣採用相當大膽且前衛的手法!前下巴雖看似保守僅將車頭下方補平,不過糙側裙後方卻採用改裝部品常見的垂直翼設計,後尾翼除了正統化的「小鴨尾」同時還衍生複合式結構且水平翼面可調功能的高聳式樣,光這項就讓G80 M3車尾的戰鬥指數大增!

基於M Performance還推出尾出管採用中置四出式樣,同時比標配還減輕5公斤的鈦合金排氣尾桶,也讓後下擾流整個造型呈現出歷代首見的前衛性能感,再搭配分置前保桿兩側的四片式定風翼,高速下壓力、過彎循跡性更明顯進展!囿於原廠標配輪圈過於時尚味,M Performance Parts也一口氣推出採有19吋/20吋與21吋三種規格且包括829M五幅十爪、963M五幅10爪與1000M樹枝狀等三種款式輪圈,其中1000M還區分為啞光黑與古銅金兩種色澤,搭配M版強化來令片與紅、藍的M版拉花彩繪,以即可將車高降低10mm的M版避震器,動態感觸也更為唬唬生風!至內裝層面,除了Carbon、Alcantara雙材質的內裝飾板,同時還有Alcantara真皮高觸感方向盤、鋁合金腳踏板,以及內嵌M Performance字樣的碳纖門檻,讓車內熱血氛唯大幅攀高。此外還有車門開啟會將M Performance光影字樣投射道路面的投影燈!這套G80 M3專用M Performance Parts預計明年2月正式開賣。

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