撰文：余宗達 Daco取材協力：Weistec Engineering
當Alfa Romeo推出披掛著高性能「四葉草」標誌的Giulia Quadrifoglio時，憑藉M3殺手的標榜也快速吸引全球熱血車迷的青睞，只是本身畢竟不是高能見度的主流品牌，路上能見度不高也讓其改裝熱度有限，不過還是有改裝廠為車主特別推出動力改式樣，其中擅長打造雙B猛獸版的Weistec Engineering，就算只推出所謂軟體改的Stage 1ECU，卻能讓其最大輸出大漲75hp/88Nm，一副「準600hp」架勢，不光M3連AMG都得畏懼三分了……
以159接班人之姿問世的Giulia 952車款，即使外觀、內裝散發一貫著稱、屬非主流化的高氣質品味，但因應新世代車輛動力發展趨勢也上身渦輪增壓引擎，即使配置2.0L四缸渦輪引擎的基本版最大馬力擁有堪稱亮眼的280ps，不過在性能Sedan級距只能算普通水準，為展現本身可單挑BMW F80 M3與AMG W205 C63的強悍實力，Alfa Romeo後續再衍生出披掛「四葉草」標誌、引擎採用Ferrari F154 2.9L雙渦輪的Quadrifoglio性能版本，不光最大輸出飆升到510ps（503hp）、600Nm，身上還配置碳纖材質的引擎蓋、車頂、傳動軸與煞車碟盤，致使平均1ps輸出只負擔2.99kg車重，加上車頭配置具備角度可調的Active Aerodynamics主動式前下擾流，「綠色地獄」最速單圈跑出一度問鼎最速Sedan寶座的7分39秒，大幅領先F80 M3的7分52秒、W205 C63 S Coupe的7分44秒，性能操控至上的熱血車迷眼睛當然也大為一亮，更別說更高水平的GTA版本！
即使如此，想再大增性能本色的車主當然大有人在！囿於本身畢竟是小眾品牌而且路上能見度也不高，即使大部份改裝興趣缺缺，但還是有廠商願意開發這個「義大利毒蛇」！繼外掛是電腦廠商白拔得頭籌之後，專精雙B性能車neering也推出第一個內寫式樣的電腦升級套件，即使沒搭配硬體升級連最基本的進排氣強沒有，但Stage 1的純軟體改式樣添加Weistec Engineering性能DNA，就算燃料使用一般市售油品，並沒像它廠導入高辛烷值賽車汽油，最大輸出還是擁有75hp、88Nm的升級幅度，致使引擎輸出峰值達到578hp、688Nm，跌對更屌打M Power與AMG！同時有擅長Turbocharger與Supercharger改裝的Weistec，日後會否再衍生出更猛的Stage2、3式樣，相信也成為「四葉草」車主最關注的事了…..
當Alfa Romeo推出披掛著高性能「四葉草」標誌的Giulia Quadrifoglio時，憑藉M3殺手的標榜也快速吸引全球熱血車迷的青睞，只是本身畢竟不是高能見度的主流品牌，路上能見度不高也讓其改裝熱度有限，不過還是有改裝廠為車主特別推出動力改式樣，其中擅長打造雙B猛獸版的Weistec Engineering，就算只推出所謂軟體改的Stage 1ECU，卻能讓其最大輸出大漲75hp/88Nm，一副「準600hp」架勢，不光M3連AMG都得畏懼三分了……以159接班人之姿問世的Giulia 952車款，即使外觀、內裝散發一貫著稱、屬非主流化的高氣質品味，但因應新世代車輛動力發展趨勢也上身渦輪增壓引擎，即使配置2.0L四缸渦輪引擎的基本版最大馬力擁有堪稱亮眼的280ps，不過在性能Sedan級距只能算普通水準，為展現本身可單挑BMW F80 M3與AMG W205 C63的強悍實力，Alfa Romeo後續再衍生出披掛「四葉草」標誌、引擎採用Ferrari F154 2.9L雙渦輪的Quadrifoglio性能版本，不光最大輸出飆升到510ps（503hp）、600Nm，身上還配置碳纖材質的引擎蓋、車頂、傳動軸與煞車碟盤，致使平均1ps輸出只負擔2.99kg車重，加上車頭配置具備角度可調的Active Aerodynamics主動式前下擾流，「綠色地獄」最速單圈跑出一度問鼎最速Sedan寶座的7分39秒，大幅領先F80 M3的7分52秒、W205 C63 S Coupe的7分44秒，性能操控至上的熱血車迷眼睛當然也大為一亮，更別說更高水平的GTA版本！即使如此，想再大增性能本色的車主當然大有人在！囿於本身畢竟是小眾品牌而且路上能見度也不高，即使大部份改裝興趣缺缺，但還是有廠商願意開發這個「義大利毒蛇」！繼外掛是電腦廠商白拔得頭籌之後，專精雙B性能車neering也推出第一個內寫式樣的電腦升級套件，即使沒搭配硬體升級連最基本的進排氣強沒有，但Stage 1的純軟體改式樣添加Weistec Engineering性能DNA，就算燃料使用一般市售油品，並沒像它廠導入高辛烷值賽車汽油，最大輸出還是擁有75hp、88Nm的升級幅度，致使引擎輸出峰值達到578hp、688Nm，跌對更屌打M Power與AMG！同時有擅長Turbocharger與Supercharger改裝的Weistec，日後會否再衍生出更猛的Stage2、3式樣，相信也成為「四葉草」車主最關注的事了…..
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