前些時候，M-BENZ表示將會在2017年法蘭克福車展上推出一款搭載氫燃料電池的GLC，預計命名為GLC F-CELL，宣稱其續航里程將可達到500公里，BENZ的氫燃料電池是與FORD共同開發，而這顆蓄電池組，將裝置於車頭原本放置內燃機引擎的位置。用於驅動車輛的電機模組將放置在後輪，也就是說，GLC F-CELL只會有二輪傳動的後驅版本！

在GLC F-CELL這顆燃料電池需要兩個儲氫罐，一個採縱置，位於車輛中央，一個橫置，位於車尾，兩個儲氫罐可儲存4.3kg的氫氣，而內部壓力將高達700bar，如此一來可達到451公里的續航里程，氫氣充填一次只需要3分鐘。此外8kWh的電池模組另外可提供48公里的行駛里程，而且還可以插電，也會是世界上第一個採用插電式氫燃料電池技術的量產車型。

主要銷售地區將會在日本及美國等加氫站相對充足的區域！