儘管Mercedes-Benz執行長Ola Källenius曾多次表示，A-Class掀背車及B級 MPV將於2025年底停產，但最新消息顯示，A-Class的生產時間已延長至2028年。這一決定反映了市場對該車型的持續需求，並與Mercedes-Benz未來的緊湊型車戰略密切相關。
市場背景與挑戰
A-Class自推出以來，憑藉其高性能和豪華內裝贏得了廣泛的市場認可。然而，隨著Mercedes-Benz計畫將其緊湊型車系列重組，未來的產品將基於新的MMA台，包括CLA和CLA Shooting Brake等新車型，並將提供汽油和電動傳動系統的選擇。
儘管如此，消息人士透露，A-Class的生產將繼續，主要是因為市場上對於已有七年歷史的內燃機車型(ICE)的需求依然強勁。此外，Mercedes-Benz的新款電動車型銷量未如預期，這使得延長A-Class的生產成為一個明智的選擇。未來計畫與生產調整
根據最新消息，A-Class掀背車將在推出後繼續生產，而A-Class轎車則已於今年稍早停產。隨著歐7排放法規預計在2026年底生效，目前尚不清楚現有的汽油和柴油引擎是否會進行改裝以滿足新標準。特別是A35和A45 AMG掀背車將會停售，因為其M139 2.0升渦輪增壓引擎不符合EU7標準。
生產可能會轉移到匈牙利的凱吉凱梅特工廠，因為目前的拉施塔特工廠已經改用於生產新款CLA和CLA Shooting Brake。B級車的未來仍不確定，但Mercedes-Benz計畫在2025年底停止生產與BMW 2系Active Tourer競爭的車型。
A-Class掀背車的延長生產壽命，反映了Mercedes-Benz在向電氣化轉型的同時，仍需維持緊湊型汽車的銷量。儘管品牌小型轎車系列的全球銷量從2019年的66.7萬輛下降至2024年的53.48萬輛，但A-Class的持續生產將有助於品牌在競爭激烈的市場中保持其地位。隨著新一代車型的推出，Mercedes-Benz將繼續努力滿足消費者的需求，並在豪華車市場中保持競爭力。
