原廠並未表明G63 V8即將消失，但G500 V8確定會從2024年起「縮缸」為六缸引擎，相信玩家會會哭哭啊！難道只能投靠Land Rover Defender V8（5.0L、525hp、8AT、683萬）的懷抱嗎？是不是官逼民反？其實不然，主因還是要面對歐七與全球越來越嚴苛的環保法規，賓士原廠也是被逼迫的受害者！否則V8動力於越野方面評價甚好，並具有30年的歷史傳承與口碑，何必多花成本硬是要換成六缸動力、越野時還要拉更高的轉速呢？

回歸正題，限量1500輛的G500 Final Edition，將會有黑色、白色、橄欖綠三種配色，各限量500輛，搭配20吋鋁圈。如果準車主選擇的是橄欖綠烤漆，那麼20吋切削鋁圈也將會是車身同色配置，如果是白色或黑色烤漆，則是一律搭配黑色鋁圈，感覺上就少了點特色，因此最搶手的車色無疑就是有別於傳統黑色的橄欖綠了，如果您打算下訂、知道該如何選擇了吧！

內裝方面，G500 Final Edition大量採用Nappa稜格紋皮革，搭配雙色調座椅，全車佈滿了Final Edition字樣，車門把手與鑰匙上也都有專屬浮雕與圖騰，此外並增加了Burmester環繞音響系統，至於動力系統方面則是沒有改變。