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「顏值」力壓E30 M3!BMW E30 Coupe「老車新改」式樣  

TEXT:余宗達 Daco

PHOTO:lto_livetooffend

與凌厲加速或超猛動力完全沾不上邊的「老學校」Old School玩車風格,就算沒有任何的刺激與快感可言,但近幾年族群陣仗卻愈見龐大,箇中緣故除了老車殘值比新車售價便宜一大截,得以延伸個人化的獨特品味,當然更誘惑個性化車迷的加入,以舊款BMW來說,3-Serie二代的E30絕對是Bimmer車迷跨進老學校門檻的最佳伴侶!這輛剛在今年SEMA Show首度曝光、由新興設計師所勾勒的寬體E30,古早品味之中還夾雜新世代潮味同時還沒出現任何違和感,不禁讓人想多看兩眼……..

相較於標榜原汁原味的Classic Style,同樣以老車為基礎的Old School,把玩過程多半還會再添加個人專屬的個性化特色,得在車輛內外觀進行修改甚至大幅動刀之故,選擇性能次級的基本車款反倒更划算!同樣是高跑格氛圍的E30 Coupe,比起當前入手價翻倍飆高的E30 M3,選擇價位低好幾倍的E30 318或325才是明智之舉,而這輛由新興汽車設計師Khyzyl Saleem雕琢的E30寬體版正是如此!是不是高性能車款無所謂,要改得好看又有味道才重要,想要省錢玩Old School絕對要有這個觀點。

本身因有優異的設計基礎,所有改裝造型都一一呈現在平面設計圖,就算本身沒有實際製作的能力,操刀廠商要按圖索驥即可,進一步確保施工品質、完工效果也節省不少時間成本!全車最有古早氣息莫過於後檔玻璃上的「百葉窗」!就算是復刻卻也完整呈現上世紀八十年代的風味。輪圈雖和原廠相同都屬小尺碼規格,但變更成「深凹」多片式樣,就算造型簡單但搭配高亮面塗裝,也順利營造絲毫不顯廉價的高品味,以及內斂斯文的文藝風格,耐看程度也大幅倍增!

全球車迷之所以青睞E30 M3,宛如「可樂瓶」般的寬體造型絕對一大重點,基於營造搶眼效果,這輛E30雖如法炮製卻更為講究!除了材質採用輕量化又高強度的CFRP碳纖材質,整個暴龜葉子板與車身腰線完全結合,瀰漫低調化的性能氛圍之餘,視覺感官也有一致化的效果,堪稱均衡又協調的手法。除了葉子板變更為寬體造型,其他外觀雕琢則集中在車體下半部位,包括下擾流、側裙與尾翼,其中尾翼還附帶後擾流板的古早設計,使得車尾洋溢高性能感觸還帶一絲古典氣息,改裝手法可說貫古通今,無論年紀老或少的車迷必定會看多兩眼了…..