新車預告


中置引擎PORSCHE 911不再是傳聞? 渲染圖似乎有話要說  

TEXT:林凱群 Kemmy

PHOTO CREDITS:Motor1.com

說到保時捷,人人心中最快聯想到的不外乎是911車系,也是因為悠久歷史與其特殊的RR(後置引擎後輪驅動)設計,成為眾多保時捷迷心中的夢幻逸品。然而維持後置引擎這樣的傳統,即使擁有桀驁不馴的駕駛特性,站在性能的角度來看不見得是最完美的設定。

我們回顧兩年前,PORSCHE當時最強的GT賽車911 RSR甫發表時,出現了第一輛改為中置引擎的911,不外乎是為了追求更好的配重、更易掌控的動態。這項計畫其實在2015已開始啟動,PORSCHE利用過往在賽場上所學的經驗,配合最新的規範從頭到尾打造這輛中置引擎賽車,最終奪下北美IMSA耐久賽 GTLM級別冠軍,也因此,當時出現許多「下一代911將改為中置引擎設定」的傳聞,但當時PORSCHE則是持反面回應,表示未來911仍是會維持後置引擎設定的。

不過看來現在事情似乎出現了一點蹊蹺,據海外媒體流出一套「中置引擎911」的渲染圖,採用類似Taycan與918的外觀元素,並配上GT3 RS的尾翼,據說將會是一輛雙座的純種跑車,且可能是可以合法上路的中置引擎911。先前保時捷高階產品開發部門主管Andreas Preuninger受訪時表示:雖然目前中置引擎的911僅限於賽道使用,不過關於未來可能合法上路的中置引擎911計畫,雖然不至於太快,但也不排除這個可能,我認為以這樣的方式給予911更多的刺激感並不是件什麼壞事。

如果真的如此,這可能也說明了保時捷未來的外型走向;另一個觀點來看,這也是繼經典911 GT1道路版之後,第一個可以合法上路的中置引擎911,身為911迷的你,會希望未來的911維持傳統後置引擎設計,抑或跳脫這個框架呢?