銷售報告


2021年2月稀有車領牌報告:TIIDA美規版!NISSAN Versa掛牌上路  

撰文:詹智仁 Jason

說到NISSAN,絕對是台灣消費者耳熟能詳的車款,甚至可以直接聯想到”魔術大空間”等廣告詞句,但實際上TIIDA在北美市場還有個攣生兄弟,嚴格說來兩者之間似乎只有車名不同,也就是這回在台灣掛牌的Versa。

經過我們仔細查閱,其實最早在2013年就也鄉民在台灣街頭捕獲五門Versa,推測為留學生自辦進口帶回的”夥伴”,其整體造型與台灣販售的前一代國產TIIDA近乎完全相同,僅有頭燈邊多了美規車型專屬的黃色反光片,以及車尾Versa字樣可以分辨出兩者差異,也因此我們認為在大量與TIIDA共用零件條件下,要在台灣養一部Versa理論上並非難事。

而這回2月份唯一一輛Versa掛牌,我們認為有相當高的機率為舊有車輛重新領牌,但也不排除可能是相當有愛的消費者再度自辦進口,畢竟Versa在北美市場仍在販售,其2021年式整體造型氛圍,就有如縮小版Sentra般精緻,我們認為裕隆日產也能考慮導入販售,畢竟在現階段少了最入們March,而Tiida僅有五門車款情況下,只要售價定位合宜,相信也能獲得年輕與女性車主們喜愛,你說是吧?

除此之外領牌清單中還有輛LEXUS HS250h,相信大家對於HS車系肯定非常陌生,事實上它是LEXUS在2009年所推出,可說是當時豪華品牌中第一輛Hybrid油電混合動力的專屬車型,絕對有相當程度歷史地位,但在自家元老IS與ES兩者夾殺之下,HS銷售量並不理想,甚至台灣總代理和泰也沒有導入販售,而台灣在過去就有少數引進掛牌紀錄,推測這回是舊有車型重新掛牌機率較高。

最後在高單價的豪車與超跑方面,各品牌也都有正常的掛牌紀錄,比較特別的地方在於,Ferrari又再度有一輛雙座的MONZA SP2掛牌,這是繼去年兩輛單座SP1及今年一月份一輛SP2掛牌後,台灣市場出現的第四輛車,可見台灣高端消費市場買氣依舊驚人,後續各品牌是否還會有珍稀”怪獸”登台,我們也將持續關注。

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