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看了會想要!Cadillac CT6以全新面貌在對岸吃香喝辣、力戰雙B  

目前只存活於中國的Cadillac CT6(2020年於北美市場全面下架),破天荒推出了2024年式大改款全新車型,只能用「帥呆了」來形容!不用說,光憑此一顏值,全新CT6足以在對岸發光發熱,事實上全新CT6乃是參照Cadillac知名概念車Escala之大器設計,不只霸氣、而且動感,但您以為這是一輛電動車?錯!2024年式CT6乃是一輛純燃油動力車款,而且來是不折不扣的後輪驅動底盤,具有優雅修長的車頭線條,以及迷人的短前懸設計,並擁有前後配重50:50的完美比例,您準備膜拜一下了嗎?

▲Cadillac Escala概念車

但您以為這真的是一輛高性能轎跑車?那又大錯特錯!事實上CT6車身長度達5223mm,軸距則是3109mm,和短軸版的賓士S-Class相當!當然這不會是阻撓性能發揮的主因,畢竟像Audi A8或BMW 7er也都具備水準以上的性能演出,尺碼與重量都不是問題,但問題是「CT6-V」性能版本在美國配的是雙渦輪V8引擎,具備550hp最大馬力,但中國的CT6乃是大型豪華「國民」房車,標榜高貴不貴的價格策略,售價約36萬~47萬人民幣,意思就是最貴大約就是台幣200萬左右,即可享受賓士S-Class等級的奢華與氣派,也就是說CT6的售價大約只有S-Class的一半左右。

因此全新CT6只能配置2.0T四缸引擎,最大馬力233hp,搭配10速自排變速箱,引此動力與性能並非CT6的主要訴求。那麼全新CT6到底在賣什麼東東?除了造型之外,還有33吋海灣式弧形顯示器、與BMW類似的水晶多功能控制旋鈕!但主要對手其實不是S-Class或7系列,而是E-Class與5系列的「加長版」!至今中國人還是很迷信豪華大型房車,而且是越大越好,5米嫌太小、5.2米剛剛好!但不可否認,5.2米等級的全新CT6造型真的很威,當機場接送專車一定很棒,只可惜台灣不可能導入,就算是水貨車也不可能,除非CT6改成電動!