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小改就夠殺!Porsche 992 GT3「高顏化」DMC空力套件  

撰文:余宗達 Daco

圖片:DMC Lexury

打從上世代的Type 991開始,911 GT3雖與911 GT3 RS成為Porsche碩果僅存的NA蛙兄弟檔,不過兩者各層面的車輛設定卻有著歷代最顯著的差異,進入到最新992世代更是進一步加大這個落差,身為小弟車的992 GT3如想追回失分,添加後天改裝絕對必要,這款DMC推出的外觀套件則可說是目前CP值超高的顏質補品!

對於旗下具備頭號看板本色的911,Porsche昔日在其動力配置雖一向採用NA、Turbo並重觀點,不過在上世代後期接斷的991.2基於迎合環保規範更為嚴苛所造就出的渦輪動力趨勢,連入門蛙Carrera都升級渦輪引擎之下,也讓NA蛙陣營就只剩下GT3、GT3 RS兩個兄弟檔而已!而居於小弟位置的911 GT3車輛裡外設,不管實質化的動力輸出、加速秒數、操控極限,甚至於感官化的性能殺氣,卻都大幅落後高配版的911 GT3 RS,也讓Porsche一向只有車重差距的設定慣例出現明顯轉折。這個落差即使已是歷代最大,不過Porsche在最新992世代再擴大車體空力的差異程度,992 GT3如想擺脫既陽春又單調的原廠印象就一定得改!

具備原廠御用改地位的Manthey Racing,即使已推出專用MR升級版套件,但其設計主軸鎖定在實質化的性能操控層面,空力造型反倒明顯不如一樣採用Bolt on小包型式的DMC套件!運用突出誇張元素一向傲視歐系空力品牌的DMC在992 GT3身上即使已明顯收斂,不過在前下巴、側裙與後下擾流的輪廓角度卻還是發揮本身慣有本色,適度添加導流小翼等造型,加上前葉子板也完整看齊RS也上身散熱鰭片,搭配具備多到散熱孔設計的引擎蓋,而車尾再追加由Zesad開發的可調式雙層尾翼,同時所有套件更採用高質感、輕量化的Forged Carbon材質,就算改裝層面大致只集中車體下半部,卻足夠讓992 GT3整個顏質更添犀利又十足侵略性的性能殺氣!以Bolt on小包套件來說,如此改裝的CP值絕對可算一等一了…..

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