台灣車事


1080萬元起!小改款BENTLEY Bentayga正式登台  

承襲品牌創辦人W.O. Bentley的精神,BENTLEY大膽打破世人對豪華品牌的藩籬,以最速、最豪華、最運動等特質,於2015年首度推出品牌首款,同時也是全球豪華車壇首輛頂級運動休旅之作-Bentayga。於發表短短5年間,Bentayga不僅成功深獲全球層峰買家喜愛,更熱銷世界各國迅速累積銷售突破20,000輛的佳績,成為BENTLEY創廠以來最暢銷的熱賣車款;滿足市場多變的需求提供買家更為不同的駕馭體驗,BENTLEY不斷與時俱進,以品牌獨有的科技工藝結合創新精神打造全新Bentayga,揉合世襲傳承的職人工法與現代化的造車技術,將再度於頂級豪華運動休旅領域掀起令眾人無法忽視的引領浪潮。

朝品牌最新設計語彙看齊下,全新Bentayga渾圓霸氣的身形以大量全新鈑件打造,俐落直率的線條中使整體更具豐富的雕塑感,車側前葉子板內縮10mm加深線條立體感,再以更為大膽地肌肉線條勾勒,與全新直立式網格柵水箱設計,不僅散發運動休旅所訴求的強烈跑格,更融合簡潔的現代美學。氣勢磅礴的車頭設計,彰顯Bentayga蘊藏的性能實力,搭配璀璨奪目的水晶切割設計矩陣式先進LED頭燈,更是Bentayga與眾不同的醒目標誌;同時,BENTLEY也首次為Bentayga採用具備加熱和清潔功能的擋風玻璃雨刷設計,透過22個清洗噴嘴配置,提供駕駛即便在惡劣環境下,也能保有清晰的駕駛視野。

此外,不僅車尾門、橢圓尾燈融入新的設計元素,車牌位置與車尾保桿融為一體,使得上方的“BENTLEY”字樣更加醒目,排氣尾管也採更寬大的橢圓分離設計,為了進一步提升車輛動態駕馭表現,後輪輪距增加20mm,使整體外型輪廓更具氣勢,呈現不同於過往的霸氣。在外觀車色上,全新Bentayga也新增兩款配色選擇,其中以EXP 10 Speed 6概念車打造的,富有金屬光澤的碧璽綠(Viridian),另一款則為奢華優雅的銀彩白(Patina),同時也提供極具現代風範的亮黑套件(Blackline Specification),透過大量個性化黑色設計元素替代鍍鉻飾件。

而在講求靈活多變的空間運用,除標配五人座,也提供四人座(後座獨立雙人)與三排七人座配置。五人座配置上,不僅椅背角度傾斜較前代提升,也可選配通風舒適套件座椅功能,並提供對比縫線與菱格縫線等多樣客製化選擇,而四人座配置上,膝部空間較前代不僅增加30mm,當椅面處於傾斜位置時,還可再增加100mm的膝部空間,打造極致無上的尊榮舒適。

控台中央由全新10.9吋觸控螢幕取代下,過往經典的牛眼式冷氣出風口設計也改以融入精密雕刻的設計呈現,且整合螢幕其中的全新升級導航系統,更提供強大的圖資功能,隨車主輸入指定地址或目標興趣地點後,系統便可呈現3D街景、衛星地圖與抬頭顯示功能,且抬頭顯示功能還可即時為駕駛顯示導航方向、路況、目的地名稱、地點等資訊。在講求更為便利的使用,全新Bentayga標配無線Apple CarPlay,以及Android Auto系統,且車主透過車內USB- Type C連接阜連接智慧手機,也可將手機資訊即時傳送到控台中央的螢幕使用,且在控台下方的收納空間,亦提供無線充電裝置。

駕駛儀錶顯示幕採用和Continental GT同樣設計,透過車主個人化使用切換,提供融合優雅與現代的經典與全屏的模式選擇,經典模式下,螢幕將顯示包括車速錶和模擬傳統指針的時速和轉速錶,而全屏模式下,右側的模擬錶盤將被替換為地圖及媒體信息。此外,音響系統方面,全新Bentayga提供兩款音響系統供選擇,過往提供選配,此次改為標配具有非凡鑑賞品質的BENTLEY專屬音響(Bentley Signature Audio)擁有12個揚聲器,功率為590瓦,也可選配輸出功率為1,780瓦,揚聲器格柵採用全新設計,並兼具照明功能的Naim,擁有約20個揚聲器,包括內置於前排座椅的兩個低音揚聲器(active bass speaker),以及分別安裝駕駛艙前部和中部的超高音揚聲器(Super-Tweeters),提供8種強大音效模式,以此成就卓爾不凡的音效體驗。

全新改款的Bentayga所搭載的V8引擎,採排氣量4.0升32氣門配備雙渦輪增壓系統,兼具澎湃運動性能與出色的燃油經濟表現,透過八速自排變速箱傳遞,提供550PS最大馬力與770Nm峰值扭力,0到100公里加速僅需4.5秒,最高極速上看290km/h,成就亮眼出色的性能實力。不僅如此,全新Bentayga搭載先進的汽缸間歇休止功能,在高速巡航狀態下,系統可自行偵測並關閉四個汽缸,使得Bentayga滿油擁有733公里亮眼續航里程,以及出眾的燃油效率。

全新Bentayga提供“BENTLEY動態駕駛”系統(Bentley Dynamic Ride)的選配,這也是世界上首先採用48伏系統的電子主動式側傾控制技術,透過系統主動偵測調整,且後輪輪距離增加了20mm的情況下,仍可擁有靈敏的轉向反應與精準的駕控體驗。當車輛過彎時,系統可以通過反作用力即時反向橫向傾斜力,確保最大的輪胎觸地面積,從而實現傲視同儕的座艙穩定性與提升舒適性。