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四門超跑Mercedes-AMG GT Coupe將於日內瓦車展首發,未來取代CLS63!  

TEXT:程志熙 Jasper

隨著測試間諜照不斷被捕獲,賓士首款四門性能跑車Mercedes-AMG GT Coupe(或名為AMG GT4,不過考量到和賽車同名故可能性較低)近日確認將會於日內瓦車展首發,在設計上大量延續AMG GT風格,並加入更多AMG GT Concept元素。

從近期捕獲的測試照中可以發現,AMG GT4同樣配置GT車系小改款後的直瀑式水箱護罩,並在頭燈內部燈源排列上有所不同。整體造型仍然維持長車頭、短車尾的設計,不過為了舒適性與後座乘座表現,AMG GT4在車身高度上提升了不少。儘管看上去和CLS依然有幾分相似,不過AMG GT4高腰線、斜背造型以及和AMG GT完全相同的車尾設計都讓跑格滿溢。講到車尾,AMG GT4也搭載了主動式升降尾翼,下方排氣管取消了中置設計改為四出式樣,而圓形尾飾管的造型目前僅配置於AMG 53車系,讓人好奇該車是否為搭載3.0L直六混合動力的入門款。

雖然目前流傳的實車照都包覆了重重的偽裝,不過賓士高層曾表示他們已經替VIP買家舉辦過秘密鑑賞,大家都對於整體設計相當滿意,除此之外,他們並不擔心AMG GT4搶到CLS客源的問題,畢竟CLS推出以來逐漸養成穩定忠誠的族群,AMG GT4誕生的用意更傾向與對手品牌間的競爭,不過他們將不會再推出CLS 63,全新的四門GT已經是性能最好的轎跑。

至於在動力部分,首先勢必會搭載當家的4.0L V8雙渦輪增壓引擎,除了可能沿用AMG GT車系的編成外,也有傳出將套用全新E63(571hp)、E63 S(612hp)引擎的傳聞,甚至先前替報導過AMG全新「73」超過800hp混合動力的植入也不無可能。

相信很多人對於AMG再次推出四門跑車不甚理解,我認為除了產品擴張的車海戰術外,自AMG GT推出以來,賓士在Porsche 911這類傳統跑車級距立下了不少口碑,不過在性能與帥氣的品牌塑造之餘,帶有實用性的跑房車才是當今之道。

當然,全新的CLS你應該已經看過,坦白說在整體風格的呈現上仍是房車的氛圍居多,也更像是E-Class與S-Class間的運動化版本。對於徹底實踐性能化的AMG來說,他們需要一輛足以和M6、Panamera甚至接下來Mission E相抗衡的四門跑車。延續已經建立名號的AMG GT來改造似乎是最有效率的做法,AMG GT Concept在全球車展上吸引的關注度已經證明這一切。

隨著三月份日內瓦車展的發表,Mercedes-AMG GT4有機會在年底前交付到國內消費者手中。

圖片來源:Motor1